Το λιθουανικό υπεραυτοκίνητο Rhino RR01 εισέρχεται στην αγορά με στόχο την πίστα, καθώς οι δημιουργοί του άνοιξαν ήδη παραγγελίες και ετοιμάζουν την παρουσία στο φεστιβάλ Ultrace της Πολωνίας, στις 27-29 Ιουνίου.
Το πρωτότυπο βασίζεται σε καθαρή σχεδίαση από την αρχή και φέρει κεντρομήκη ατμοσφαιρικό V8 που αποδίδει περισσότερους από 480 ίππους, με κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου διπλού συμπλέκτη και συνολικό βάρος περίπου 1.250 κιλά. Η Rhino πουλάει το σασί του αυτοκινήτου -μαζί με το αμάξωμα, τα παράθυρα, τα φώτα, το σύστημα καυσίμου και το σύστημα διεύθυνσης- 55.000 ευρώ και δίνει την επιλογή στο διαμορφωτή για επιλογή των υπόλοιπων μερών που έχει η εταιρεία ή επιλογή να βρεις… δικά σου.
Σχεδιασμός και πλατφόρμα
Στην ανάπτυξη του μοντέλου οι υπεύθυνοι της εταιρείας υπογραμμίζουν ότι το RR01 εξελίχθηκε από λευκό χαρτί και δεν αποτελεί μετατροπή υπάρχοντος αυτοκινήτου. Η κατασκευή βασίζεται σε συγκολλημένο αλουμινένιο μονοκόκ με ενσωματωμένη δομή ασφαλείας τύπου roll cage και μεταβλητά εμπρός και πίσω υποπλαίσια, χαρακτηριστικά που το φέρνουν πιο κοντά σε αγωνιστικό παρά σε συμβατικό δρόμου.
Η Rhino τονίζει ότι δεν πρόκειται για μία μετατροπή ούτε για ένα σχεδιαστικό εγχείρημα, αλλά για ένα αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε εξαρχής με γνώμονα την υψηλή απόδοση, την προβλέψιμη συμπεριφορά και την ευκολία συντήρησης.
Το μεταξόνιο φτάνει τα 2.540 χιλιοστά, ενώ η κατανομή βάρους δηλώνεται περίπου 60% πίσω και 40% εμπρός, τιμή που αντανακλά την πλατφόρμα και τη μεσαία τοποθέτηση του κινητήρα.
Κινητήρας και μετάδοση
Στην καρδιά του RR01 βρίσκεται ο ατμοσφαιρικός V8 με πάνω από 480 ίππους, σχεδιασμένος για γραμμική απόδοση και αντοχή σε απαιτητικούς ρυθμούς πίστας. Η ροπή και η ισχύς μεταφέρονται στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, διατηρώντας την κλασική δυναμική των πισταδόρικων υπεραυτοκινήτων.
Η εταιρεία προσφέρει επιλογές συναρμολόγησης: ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει να ολοκληρώσει το αυτοκίνητο με μέρη από την ίδια τη Rhino ή να ενσωματώσει δικά του εξαρτήματα, με το τελικό κόστος να ποικίλει ανάλογα με την επιλογή.
Παρά το προσανατολισμό για track days, το RR01 διαθέτει έγκριση κυκλοφορίας σε επιλεγμένες αγορές, μεταξύ των οποίων το Ηνωμένο Βασίλειο και οι Ηνωμένες Πολιτείες, διευρύνοντας την εμβέλειά του πέρα από την αποκλειστική χρήση πίστας.
Ανάρτηση, πέδηση και χρήση
Η ανάρτηση του αυτοκινήτου αποτελείται από διπλά ψαλίδια και στα τέσσερα άκρα, με διάταξη ράβδων ώσης και πλήρως ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, λύσεις που επιτρέπουν λεπτομερή παραμετροποίηση ανάλογα με την πίστα και το στιλ οδήγησης.
Το σύστημα πέδησης προέρχεται από την AP Racing και συνεργάζεται με σφυρήλατες ζάντες και ελαστικά ειδικά για πίστα, εξοπλισμός που στοχεύει στην επαναλαμβανόμενη απόδοση υπό υψηλό φόρτο εργασίας.
Η συνολική φιλοσοφία του Rhino RR01 είναι η παραγωγή μιας καθαρής πλατφόρμας για απαιτητικούς οδηγούς πίστας: μικρό βάρος, στιβαρό πλαίσιο, ρυθμιζόμενη ανάρτηση και ισχυρός V8, στοιχεία που επιτρέπουν τόσο τις σημερινές όσο και τις μελλοντικές προσαρμογές για εξατομικευμένη χρήση.
Παραγγελίες και προοπτικές
Οι παραγγελίες έχουν ανοίξει και η παρουσία στο Ultrace αναμένεται να λειτουργήσει ως πεδίο επίδειξης για πελάτες και ομάδες ανάπτυξης. Η δυνατότητα πώλησης του σασί με βασικά στοιχεία σε τιμή 55.000 ευρώ προσφέρει ευελιξία σε όσους επιθυμούν να δημιουργήσουν εξατομικευμένες εκδόσεις.
Με την επίδειξη στο φεστιβάλ και την επιλογή για προμήθεια σε μορφή kit, η Rhino επιχειρεί να εδραιώσει το RR01 ως σοβαρή πρόταση για τους λάτρεις της πίστα, προσφέροντας συνδυασμό αγωνιστικής τεχνολογίας και ευχερούς παραμετροποίησης.
