ZAP Taxi Club: Leasing, φόρτιση 18–25’ και κόστος 2.000€/μήνα για τα ηλεκτρικά ταξί

ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ:

Η ZAP Taxi Club, σε στρατηγική συνεργασία με την Εθνική Leasing και την Freenow, ανακοίνωσε μια ολοκληρωμένη λύση για επαγγελματίες αυτοκινητιστές που συνδυάζει χρηματοδοτική μίσθωση οχημάτων με ένα αποκλειστικό δίκτυο υπερταχείας φόρτισης.

Το επενδυτικό πλάνο της εταιρείας φτάνει τα 10 εκατ. ευρώ, από τα οποία έχουν ήδη απορροφηθεί 5,5 εκατ. ευρώ μέσω της SirecEnergy. Στόχος είναι η δημιουργία ενός οικοσυστήματος προσαρμοσμένου στις ανάγκες των επαγγελματιών οδηγών.

Δίκτυο ταχυφορτιστών σε στρατηγικά σημεία

Η ZAP έχει ήδη εγκαταστήσει 30 φορτιστές σε κομβικά σημεία της πρωτεύουσας και του λεκανοπεδίου, όπως το ΟΑΚΑ, το «Ελ. Βενιζέλος», το Λιμάνι Πειραιά και τα Village Ρέντη.

Ο επόμενος στόχος είναι ο διπλασιασμός του δικτύου σε 60 ταχυφορτιστές, με νέους σταθμούς που προγραμματίζονται σε Γλυφάδα/Άλιμο, Περιστέρι, το Κέντρο Αθήνας και τη Θεσσαλονίκη.

Ταχύτητα και αυτονομία

Στελέχη της εταιρείας τόνισαν πως κύριο πλεονέκτημα είναι η ταχύτητα: η πλήρης φόρτιση πραγματοποιείται σε μόλις 18-25 λεπτά, παρέχοντας αυτονομία περίπου 250-300 χιλιόμετρα.

Αυτό το χαρακτηριστικό στοχεύει στην ελαχιστοποίηση του χρόνου εκτός δράσης για τους επαγγελματίες οδηγούς και στη βελτίωση της καθημερινής λειτουργίας τους.

Πακέτο leasing «Όλα σε ένα»

Η πρόταση της ZAP Taxi Club σε συνεργασία με την Εθνική Leasing προσφέρει μίσθωση νέων ηλεκτρικών ταξί διάρκειας 4ετής ή 5ετής, με πλήρη συντήρηση, ασφάλιση και κάλυψη φόρτισης για 250 χλμ./ημέρα.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της διοίκησης, το συνολικό μηνιαίο κόστος για τους επαγγελματίες εκτιμάται στα περίπου 2.000€, έναντι 2.500€ για ένα συμβατικό ταξί με πετρέλαιο στην τιμή των 2€ ανά λίτρο.

Οικονομικά κίνητρα και στόχοι επέκτασης

Το κόστος μπορεί να μειωθεί περαιτέρω μέσω του προγράμματος «Πράσινα Ταξί», που προβλέπει επιδότηση έως 22.500€. Επιπλέον υπάρχουν φοροαπαλλαγές, συμψηφισμός ΦΠΑ και δυνατότητα υπεραπόσβεσης 150%.

Σήμερα κυκλοφορούν περίπου 140 ηλεκτρικά ταξί στην Αθήνα. Η ZAP στοχεύει μεσοπρόθεσμα σε στόλο 1.000-1.500 οχημάτων, ενώ λόγω του καινοτόμου μοντέλου υπάρχει ήδη ενδιαφέρον για εξαγωγή τεχνογνωσίας σε Γερμανία, Ρουμανία και Πολωνία.

Μελλοντικές εφαρμογές και εγγυήσεις

Στο «ραντάρ» της εταιρείας μπαίνει και ο εξηλεκτρισμός των ΚΤΕΛ, με μελέτες που δείχνουν πως οι υπεραστικές γραμμές μπορούν να καλυφθούν από ηλεκτρικά λεωφορεία αυτονομίας 500 χλμ.

Ο κ. Λεωνίδας Βέργος (SirecEnergy) αναφέρθηκε στα πλεονεκτήματα του δικτύου της ZAP: η ταχυφόρτιση εμφανίζει απώλειες ενέργειας μόλις 12% έναντι 30% της οικιακής φόρτισης, μέσω συμφωνιών PPA «κλειδώνεται» το κόστος ενέργειας για 5 χρόνια, και τα οχήματα που εντάσσονται στο πρόγραμμα πρέπει να έχουν εγγύηση μπαταρίας για 400.000 χλμ. και προτεραιότητα στο service.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με τη νέα νομοθεσία, από τις αρχές του 2026 η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση για τα ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη γίνεται υποχρεωτική.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ:

ΚΘΒΕ ανεβάζει το δυστοπικό «Το 3%» της Βίλης Σωτηροπούλου στις 9–10 Μαΐου στο Μικρό Θέατρο

Το ΚΘΒΕ παρουσιάζει την παράσταση «Το 3%» της βραβευμένης με Eurodram συγγραφέα Βίλης Σωτηροπούλου. Το...

Τσουνάμι 481 μέτρων χτύπησε το Tracy Arm — δεύτερο μεγαλύτερο στην ιστορία

Ένα γιγαντιαίο τσουνάμι, με ύψος που ξεπερνούσε κατά μιάμιση φορά τον Πύργο του Άιφελ,...

Trastor: Μεγάλη αυξηση κεφαλαίου 150 εκ. στην εταιρεία ακινήτων της Πειραιώς. Στόχος ακίνητα αξίας 1,2 δισ. ευρώ

Η Trastor επιταχύνει τη στρατηγική ανάπτυξής της με στόχο τον σχεδόν διπλασιασμό του χαρτοφυλακίου...