Το γεγονός σίγουρα προκαλεί αναστάτωση στον διακεκριμένο κύκλο των συλλεκτών και των επενδυτών αυτοκινήτου παγκοσμίως.
Υπάρχουν αυτοκίνητα που γράφουν ιστορία αμέσως μόλις παρουσιαστούν και άλλα που χρειάζονται δεκαετίες για να εκτιμηθεί πλήρως η αξία τους. Η Porsche 959 ανήκει και στις δύο κατηγορίες.
Εμβληματικό μοντέλο της δεκαετίας του ’80
Όταν πρωτοεμφανίστηκε στα μέσα της δεκαετίας του ’80, έμοιαζε περισσότερο με πρωτότυπο από το μέλλον παρά με αυτοκίνητο παραγωγής. Σήμερα θεωρείται ένα από τα σημαντικότερα και πιο επιδραστικά supercars που παρήχθη ποτέ.
Ένα από τα πιο σπάνια και καλοδιατηρημένα δείγματα της αναμένεται να αλλάξει χέρια μέσω της Mecum Auctions, τραβώντας το ενδιαφέρον συλλεκτών από όλο τον κόσμο.
Το αυτοκίνητο και η ιστορία του
Πρόκειται για μία Porsche 959 Komfort του 1987, η οποία παραδόθηκε αρχικά στην Ιαπωνία πριν εισαχθεί αργότερα στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου υποβλήθηκε σε τροποποιήσεις ώστε να πληροί τις απαιτούμενες προδιαγραφές για νόμιμη κυκλοφορία.
Αυτό το στοιχείο έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς η 959 υπήρξε για χρόνια ουσιαστικά «απαγορευμένος καρπός» για την αμερικανική αγορά λόγω των αυστηρών κανονισμών ασφαλείας και εκπομπών ρύπων.
Αποκατάσταση από εξειδικευμένη εταιρεία
Η προσαρμογή πραγματοποιήθηκε από την Canepa, μία από τις πλέον γνωστές εταιρείες αποκατάστασης και εξέλιξης ιστορικών Porsche στις ΗΠΑ. Το αποτέλεσμα είναι ένα από τα ελάχιστα απολύτως νόμιμα 959 στην αμερικανική επικράτεια, προσδίδοντας μεγάλη συλλεκτική αξία στο αυτοκίνητο.
Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει διανύσει μόλις 5.666 χιλιόμετρα και, σχεδόν σαράντα χρόνια μετά την κατασκευή του, διατηρείται σε κατάσταση που θυμίζει αυτοκίνητο βιτρίνας: ασημί μεταλλικό αμάξωμα, εργοστασιακές ζάντες και εσωτερικό πολύ κοντά στην αρχική του μορφή.
Σπανιότητα και τεχνολογία
Η Porsche κατασκεύασε συνολικά μόλις 292 μονάδες της έκδοσης Komfort, αριθμός που από μόνος του εξηγεί γιατί η 959 θεωρείται ιερό δισκοπότηρο για τους συλλέκτες. Ωστόσο, η αξία της δεν περιορίζεται στα νούμερα παραγωγής.
Η 959 αποτέλεσε ένα τεχνολογικό εργαστήριο σε τροχούς: σύστημα τετρακίνησης με ηλεκτρονικό έλεγχο, ενεργή ανάρτηση, εξελιγμένο αεροδυναμικό πακέτο και twin-turbo επίπεδος εξακύλινδρος κινητήρας — τεχνολογίες πολύ μπροστά από την εποχή τους.
Επιδόσεις και ιστορική θέση
Την εποχή της παρουσίασής της η 959 μπορούσε να αγγίξει μέγιστη ταχύτητα 319 km/h, επίδοση που την καθιστούσε το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο. Το σημαντικότερο όμως ήταν ότι συνδύαζε επιδόσεις, σταθερότητα και καθημερινή χρηστικότητα σε επίπεδα που λίγα supercars της εποχής πλησίαζαν.
Σήμερα η Porsche 959 αντιμετωπίζεται όχι απλώς ως σπάνιο συλλεκτικό μοντέλο αλλά ως σημείο αναφοράς στην ιστορία της αυτοκίνησης. Για πολλούς ειδικούς, διαμόρφωσε τη φιλοσοφία των σύγχρονων hypercars, αποδεικνύοντας πως η απόλυτη απόδοση μπορεί να συνυπάρχει με προηγμένη τεχνολογία και οδηγική φιλικότητα.
Η δημοπρασία που αναμένεται
Το γεγονός ότι η Mecum Auctions θα διαθέσει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο χωρίς reserve price προσθέτει ένταση στη διαδικασία. Σε μια αγορά όπου αντίστοιχα μοντέλα έχουν ήδη ξεπεράσει τα 2 εκατομμύρια δολάρια, η δημοπρασία αναμένεται να αποτελέσει μία από τις πιο συζητημένες στιγμές της χρονιάς στον κόσμο των κλασικών και συλλεκτικών αυτοκινήτων.
Και έτσι, σχεδόν σαράντα χρόνια μετά την πρώτη της εμφάνιση, η Porsche 959 συνεχίζει να υπενθυμίζει πως ορισμένα αυτοκίνητα δεν φτιάχτηκαν απλώς για να είναι γρήγορα, αλλά για να αλλάξουν τον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε το μέλλον της αυτοκίνησης.
