Σε προετοιμασία για το Ράλλυ Ακρόπολις 2026, οι ‘Flandy’-Κώστας Στεφανής συμπλήρωσαν επιπλέον χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι του Ford Fiesta Rally3, το οποίο θα μοιραστούν στον αγώνα που ξεκινάει την Κυριακή 21 Ιουνίου.
Με κύριο χορηγό την Coral A.E. – Shell Licensee, οι δοκιμές έγιναν με καύσιμα Shell V-Power Racing, αναδεικνύοντας τη μεταφορά τεχνογνωσίας από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στα καθημερινά αυτοκίνητα.
Δοκιμές στη Θήβα και χορηγία
Η δεύτερη και καταληκτική ημέρα του προγράμματος εξέλιξης περιλάμβανε οδήγηση του Ford Fiesta Rally3 που κατασκευάζει και θα υποστηρίξει τεχνικά στον αγώνα η M-Sport Πολωνίας, σε διαδρομή μήκους 3,4 km στην περιοχή της Θήβας Βοιωτίας.
Κατά τις δοκιμές οι ‘Flandy’-Στεφανής δοκίμασαν τα ελαστικά Hankook που ο οδηγός θα χρησιμοποιήσει για πρώτη φορά στο Ράλλυ Ακρόπολις και έκαναν ρυθμίσεις στο στήσιμο του αυτοκινήτου προκειμένου να βρεθούν οι βέλτιστες λύσεις απόδοσης.
Δεδομένου ότι το Pre-Event Test κύλησε ομαλά, το πλήρωμα είναι έτοιμο για τις αναγνωρίσεις του Ράλλυ Ακρόπολις 2026, οι οποίες πραγματοποιούνται στις 22-24 Ιουνίου και περιλαμβάνουν δύο περάσματα από κάθε ειδική διαδρομή.
Πρόγραμμα και αγωνιστικά χιλιόμετρα
Το καθαρά αγωνιστικό μέρος του Ράλλυ Ακρόπολις προγραμματίζεται για τις 25-28 Ιουνίου και περιλαμβάνει 17 Ειδικές Διαδρομές συνολικής απόστασης 323,77 αγωνιστικών χιλιομέτρων.
Η συμμετοχή του πληρώματος με το Ford Fiesta Rally3 και τον αριθμό πόρτας Νο 58 έχει επετειακό χαρακτήρα, καθώς συμπίπτει με τα 100 ετών συνεχούς παρουσίας της Shell στην Ελλάδα.
Παράλληλα, η πρώτη εμφάνιση του ‘Flandy’ στον ελληνικό αγώνα του WRC συνοδεύεται από ένα παγκόσμιο ρεκόρ του Κώστα Στεφανή, ο οποίος γίνεται ο αγωνιζόμενος με τη μακροβιότερη παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 1973 μέχρι σήμερα.
Το ρεκόρ του Στεφανή
Συγκεκριμένα, έχοντας συμμετάσχει για πρώτη φορά στο Ράλλυ Ακρόπολις το 1975, με την εκκίνηση στον φετινό αγώνα ο Κώστας Στεφανής θα συμπληρώσει 51 χρόνια, 1 μήνα και μία ημέρα από το ντεμπούτο του στο WRC, διάρκεια χωρίς προηγούμενο στην ιστορία του θεσμού.
Πέρα από το ίδιο το ρεκόρ, ο Έλληνας συνοδηγός γίνεται ο μοναδικός αγωνιζόμενος στην ιστορία του WRC που παραμένει ενεργός για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο από 50 χρόνια, ενώ με 31 συμμετοχές είναι ο συνοδηγός με τις περισσότερες εμφανίσεις στον εθνικό μας αγώνα.
Το πλήρωμα — στοιχεία
Οδηγός ‘Flandy’: Ημερομηνία γέννησης 5/8/1999, πρώτη συμμετοχή σε ράλλυ το 2023, κορυφαία διάκριση η 3η θέση γενικής και η 1η μεταξύ των αυτοκινήτων Rally3 στο Ολυμπιακό Ράλλυ 2026 με Ford Fiesta Rally3.
Συνοδηγός Κώστας Στεφανής: Ημερομηνία γέννησης 5/6/1949, πρώτη συμμετοχή σε ράλλυ το 1970, 30 συμμετοχές στο Ράλλυ Ακρόπολις και κορυφαίες διακρίσεις που περιλαμβάνουν: 9 φορές πρώτος Έλληνας Συνοδηγός στο πλευρό των «Ιαβέρη» (1979), Ανδρέα Παπατριανταφύλλου (1983), «Τζίγγερ» (1988, 1989, 1990, 1991, 1992), Άρη Βωβού (1οι γενικής το 1995), Παναγιώτη Χατζητσοπάνη (2001) καθώς και πολυάριθμοι τερματισμοί στην πρώτη δεκάδα της γενικής κατάταξης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά αυτοκινήτου
Το Ford Fiesta Rally3 φέρει 3κύλινδρο τούρμπο μοτέρ 1.497 κ.εκ. με περιοριστή στομίου τούρμπο 31 χιλιοστά σύμφωνα με τις προδιαγραφές της FIA, αποδίδει 235 hp στις 5.000 σ.α.λ. και 415 Nm ροπής στις 3.500 σ.α.λ..
Η μετάδοση είναι τετρακίνηση με σειριακό κιβώτιο 5 σχέσεων, η ανάρτηση βασίζεται σε γόνατα McPherson με αμορτισέρ Reiger τριών ρυθμίσεων, η διεύθυνση έχει υδραυλική υποβοήθηση και τα φρένα αποτελούνται από αεριζόμενους δίσκους AP Racing 280 χλστ. με τετραπίστονες δαγκάνες Alcon.
Διαστάσεις: μήκος 4.065 mm, πλάτος 1.735 mm, μεταξόνιο 2.490 mm και ελάχιστο βάρος 1.210 κιλά.
Σχετικά άρθρα και ενημερώσεις
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Από τις δραχμές στα ευρώ – Πόσο κόστιζε η συμμετοχή τότε και πόσο τώρα
Πόσο διαφορετικά είναι τα καύσιμα του WRC από τα συμβατικά;
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο Ελληνικό για την Υπερειδική
