Toyota GR GT μπαίνει σε νέα αγορά με διαφορετικούς κανόνες: το υβριδικό supercar της Gazoo Racing δεν θα πωλείται απλώς σε όποιον έχει την οικονομική δυνατότητα.
Η εταιρεία σχεδιάζει μία εκτεταμένη διαδικασία επιλογής αγοραστών για να περιορίσει τις άμεσες μεταπωλήσεις και την εκμετάλλευση της σπανιότητας του μοντέλου. Με απλά λόγια, δε θα αρκεί κάποιος να έχει τα χρήματα.
Jeff Bal, επικεφαλής του προγράμματος σπορ αυτοκινήτων της Gazoo Racing, περιέγραψε τη διαδικασία με τρόπο αρκετά ξεκάθαρο. Η διαδικασία αγοράς «θα μοιάζει με συνέντευξη».
Διαδικασία και στόχοι
Toyota λέει ότι έχει μελετήσει σε βάθος το κοινό που ενδιαφέρεται για το GR GT, επειδή πρόκειται για έναν τύπο πελάτη που η μάρκα δεν συναντά συχνά ούτε στις εκθέσεις Toyota ούτε σε αυτές της Lexus. Το μήνυμα της εταιρείας είναι σαφές και στοχευμένο.
Η Toyota δεν έχει αποκαλύψει τα ακριβή κριτήρια επιλογής, ούτε έχει ξεκαθαρίσει αν οι αγοραστές θα υπογράφουν κάποιο συμβόλαιο που θα περιορίζει τη μεταπώληση για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, το ζητούμενο είναι ξεκάθαρο: προτεραιότητα στους χρήστες.
Η εταιρεία θέλει να δώσει προτεραιότητα σε ανθρώπους που θα χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο, θα το εκτιμούν ως μηχανολογικό έργο και δεν θα το αντιμετωπίσουν αποκλειστικά ως επενδυτικό εργαλείο. Αυτή η προσέγγιση στοχεύει στην προστασία της εικόνας του μοντέλου.
Προστασία από μεταπωλητές
Η αγορά των περιορισμένης παραγωγής supercars έχει αλλάξει τα τελευταία χρόνια: πολλά σπάνια αυτοκίνητα περνούν γρήγορα στις αγγελίες ή σε δημοπρασίες με τιμές πολύ πάνω από την αρχική. Αυτό δημιουργεί ένα σοβαρό πρόβλημα εικόνας για τους κατασκευαστές.
Στο στόχαστρο δεν βρίσκονται μόνο οι κλασικοί μεταπωλητές. Η εταιρεία δείχνει επίσης να θέλει να αποφύγει περιπτώσεις όπου το αυτοκίνητο θα αποκτηθεί κυρίως για λόγους προβολής, χωρίς πραγματικό ενδιαφέρον για την οδήγηση ή την τεχνολογία του.
Αντίθετα, οι οδηγοί που σκοπεύουν να γράψουν χιλιόμετρα με το GR GT θα έχουν καλύτερες πιθανότητες να περάσουν από το φίλτρο επιλογής που σχεδιάζει η Toyota. Η πρόθεση είναι ξεκάθαρη: να φτάνουν τα αυτοκίνητα σε χρήστες και όχι σε επενδυτές.
Πωλήσεις μέσω Lexus
Στις ΗΠΑ το GR GT δεν αναμένεται να διατίθεται από τις κλασικές εκθέσεις Toyota, αλλά από επιλεγμένα σημεία της Lexus. Η επιλογή αυτή δείχνει προσεκτική στρατηγική στο λανσάρισμα.
Lexus έχει εμπειρία στη διαχείριση πελατών υψηλού εισοδήματος και στην πώληση αυτοκινήτων με πιο premium χαρακτήρα, γι’ αυτό η χρήση του δικτύου της έχει νόημα για ένα τόσο περιορισμένο μοντέλο.
Η Toyota θα διαθέσει ειδικά εκπαιδευμένους συμβούλους, τους λεγόμενους GR Meisters, οι οποίοι θα συνοδεύουν τον πελάτη σε όλη τη διαδικασία και θα λειτουργούν ως μόνιμο σημείο επαφής μετά την αγορά.
GR Meisters και εξυπηρέτηση
Ο ρόλος των GR Meisters δεν θα σταματά στην παράδοση του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με την περιγραφή της εταιρείας, θα καλύπτουν την εμπειρία χρήσης σε βάθος χρόνου και θα στηρίζουν τη σχέση ιδιοκτήτη-κατασκευαστή.
Η Toyota επιδιώκει να χτίσει μια σχέση ανάλογη με αυτή που διατηρούν οι κατασκευαστές εξωτικών αυτοκινήτων με τους πιο πιστούς πελάτες τους, προσφέροντας συνολική εμπειρία και υποστήριξη για το GR GT.
Η στρατηγική αυτή δείχνει ότι το ενδιαφέρον δεν είναι μόνο η προστασία της εμπορικής αξίας, αλλά και η διατήρηση της ουσιαστικής σχέσης ανάμεσα στην εταιρεία και τον ιδιοκτήτη.
Τιμή και τεχνικά χαρακτηριστικά
Το GR GT αναμένεται να τοποθετηθεί σε τιμή αρκετά πάνω από τα 220.000 δολάρια, πριν προστεθεί ο προαιρετικός εξοπλισμός. Για την Toyota είναι ασυνήθιστα υψηλή τιμή, αλλά όχι ασυνήθιστη για την κατηγορία των κορυφαίων σπορ αυτοκινήτων.
Στα τεχνικά, το GR GT αναμένεται να χρησιμοποιεί έναν twin-turbo V8 4,0 L, σε συνδυασμό με υβριδική υποβοήθηση. Η απόδοση ξεπερνά τα 650 PS, με τη ροπή να φτάνει τα 850 Nm.
Αυτά τα στοιχεία φέρνουν το μοντέλο απέναντι σε καθιερωμένες προτάσεις όπως η Chevrolet Corvette ZR1X ή η Ford Mustang GTD, αλλά με διαφορετική προσέγγιση που στηρίζεται στην τεχνολογία και την αγωνιστική κληρονομιά της Gazoo Racing.
Το παρόν και το μέλλον
Η σύγκριση με το Lexus LFA είναι αναπόφευκτη: το V10 supercar της Lexus χρειάστηκε χρόνο για να αναγνωριστεί, όμως σήμερα θεωρείται ένα από τα πιο ξεχωριστά ιαπωνικά αυτοκίνητα των τελευταίων δεκαετιών.
Το GR GT δεν επιδιώκει απλώς να επαναλάβει την ίδια συνταγή. Έρχεται σε μια εποχή όπου η Gazoo Racing έχει ήδη ισχυρή ταυτότητα και αγωνιστική αξιοπιστία, και στοχεύει σε μια πιο προσηλωμένη και μακροπρόθεσμη σχέση με τους ιδιοκτήτες.
Η εφαρμογή της διαδικασίας επιλογής και η χρήση του δικτύου της Lexus δείχνουν πόσο σοβαρά αντιμετωπίζει η Toyota το λανσάρισμα του GR GT, με όρους εικόνας, εμπειρίας και έλεγχου της διάθεσης του μοντέλου.
