Mansory μεταμορφώνει το Zeekr 9X: «Suicide doors», carbon kit και 1.400 ίπποι

0
6

Με την πίεση των κινεζικών προτάσεων να γίνεται όλο και πιο εμφανής ακόμα και στην κατηγορία των πολυτελών οχημάτων, η απόφαση της Mansory να απλώσει το ενδιαφέρον της πέρα από την Ευρώπη μοιάζει απόλυτα λογική.

Δείγμα αυτής της στροφής προς την αγορά της Κίνα είναι το πακέτο αναβάθμισης της Zeekr 9X από τη γερμανική βελτιωτική. Η Mansory δεν περιορίζεται σε αισθητικές πινελιές, αλλά επαναπροσδιορίζει την εικόνα και τον χαρακτήρα του μεγάλου κινεζικού SUV, σπρώχνοντάς τον σε μια πιο έντονα πολυτελή κατεύθυνση που παραπέμπει σε μοντέλα της Rolls-Royce.

Ανασχεδιασμός εξωτερικού

Η σχεδιαστική προσέγγιση ακολουθεί τη χαρακτηριστική φιλοσοφία της Mansory. Ένα εκτεταμένο body kit από ανθρακονήματα καλύπτει το αμάξωμα, αυξάνοντας το οπτικό πλάτος και την παρουσία του 9X.

Στο εμπρός τμήμα εμφανίζεται νέος splitter με ενσωματωμένα φώτα ημέρας και το λογότυπο της εταιρείας. Τα φουσκωμένα φτερά, οι επιπλέον αεραγωγοί και τα έντονα side skirts διαμορφώνουν ένα πιο επιθετικό προφίλ, ενώ πίσω η εικόνα ολοκληρώνεται με μεγαλύτερη αεροτομή και ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα που ενσωματώνει κεντρικό φως πέδησης. Οι καθρέφτες έχουν επίσης καλύμματα από carbon, για συνοχή στο σύνολο.

Τροχοί και δυναμική

Τη σιλουέτα ολοκληρώνουν νέοι σφυρήλατοι τροχοί 24 ιντσών τύπου FT.19, σε συνδυασμό με ελαστικά 295/30, δημιουργώντας μια στιβαρή βάση που υποστηρίζει τόσο την αισθητική όσο και τη δυναμική υπόσταση του μοντέλου.

Ανοίγματα θυρών

Η πιο ουσιαστική μηχανική-κατασκευαστική αλλαγή αφορά την αρχιτεκτονική των θυρών: οι πίσω πόρτες ανοίγουν αντίθετα από τις εμπρός — τη γνωστή διάταξη «suicide doors». Για να επιτευχθεί αυτό, η Mansory μετέφερε κρίσιμα δομικά στοιχεία από την κολόνα Β στην κολόνα C και επανασχεδίασε τους μηχανισμούς ανοίγματος και τις χειρολαβές.

Η λύση αυτή έχει ήδη εφαρμοστεί από την εταιρεία υπό την ονομασία “New Access of Luxury” σε μοντέλα όπως η Mercedes-Benz G-Class, με τα συστήματα ασφάλειας να παραμένουν ανέπαφα.

Ισχύς και ήχος

Αντίθετα με την εκτεταμένη εξωτερική αναδιαμόρφωση, το υβριδικό σύστημα του 9X μένει μηχανικά αμετάβλητο. Η απόδοσή του φτάνει τους 1.400 ίππους και τα 1.410 Nm ροπής, επιτρέποντας στο 9X να ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε λίγο πάνω από 3 δευτερόλεπτα.

Η μόνη ουσιαστική παρέμβαση στο σκέλος της οδήγησης αφορά τον ήχο: έχει προστεθεί νέο σύστημα εξάτμισης με τέσσερις απολήξεις που δίνει πιο έντονο ακουστικό χαρακτήρα στο SUV.

Εσωτερικό και υλικά

Στο εσωτερικό, η Mansory επιλέγει έντονες αντιθέσεις. Ανοιχτόχρωμο δέρμα καλύπτει τα καθίσματα, τις πόρτες και μεγάλο μέρος του ταμπλό, ενώ χρυσές λεπτομέρειες στο τιμόνι, την κεντρική κονσόλα και τους διακόπτες προσθέτουν μια πιο επιδεικτική νότα.

Εκτεθειμένες επιφάνειες ανθρακονήματος και το λογότυπο Mansory First Edition ενισχύουν την αίσθηση της αποκλειστικότητας, με τα πατάκια να φέρουν μοτίβο διαμαντιού.

Πίσω καμπίνα και τιμή

Στο πίσω μέρος η διάταξη γίνεται διθέσια, με ανεξάρτητα καθίσματα που ενσωματώνουν προσκέφαλα και κεντημένα λογότυπα. Φωτιζόμενες επιγραφές στις πόρτες ολοκληρώνουν μια καμπίνα που προσπαθεί να ισορροπήσει ανάμεσα στην πολυτέλεια και την επίδειξη.

Η τιμή για το συνολικό πακέτο δεν έχει ανακοινωθεί, σύμφωνα με την πολιτική της Mansory, που ενημερώνει σχετικά μόνο όσους το ζητήσουν κατόπιν αιτήματος.