Επίτροπος Απ. Τζιτζικώστας: Για πρώτη φορά ανακοινώνεται Ευρωπαϊκή Στρατηγική για τον Τουρισμό. Λείπουν 1 εκατομμύριο εργαζόμενοι

0
17
Ανακοίνωση Ευρωπαϊκή στρατηγική τουρισμού από τον Απόστολο Τζιτζικώστα με στοιχεία για εργατικό δυναμικό και καύσιμα

Ο Απόστολος Τζιτζικώστας προανήγγειλε ότι στο προσεχές διάστημα θα παρουσιαστεί η πρώτη Ευρωπαϊκή στρατηγική τουρισμού, θέτοντας ως προτεραιότητα την αντιμετώπιση του τεράστιου κενού σε ανθρώπινο δυναμικό και την παροχή άξονων για τις κρίσεις στον κλάδο μέσα στο φθινόπωρο. Ο Επίτροπος τόνισε πως «1 εκατομμύριο άτομα λείπουν από τον ευρωπαϊκό τουρισμό» και ότι μεταξύ των μέτρων περιλαμβάνονται η ίδρυση Ευρωπαϊκής Ακαδημίας για τον Τουρισμό και παρεμβάσεις για το ευαίσθητο ζήτημα των Airbnb και του υπερτουρισμού.

Στην ενημέρωση προς Έλληνες δημοσιογράφους στις Βρυξέλλες, ο Επίτροπος επισήμανε επίσης την κατάσταση με τα καύσιμα, λέγοντας «εξακολουθούν να μην υπάρχουν ενδείξεις ότι θα ξεμείνουμε από καύσιμα», ενώ υπενθύμισε ότι μόλις το 20% των αεροπορικών καυσίμων προέρχεται από τη Μέση Ανατολή. Η ΕΕ έχει αυξήσει εισαγωγές από ΗΠΑ και Νιγηρία, ενώ, όπως πρόσθεσε, «πάντα υπάρχουν και τα αποθέματα έκτακτης ανάγκης». Παράλληλα, υπογράμμισε την ανάγκη να ανοιχτούν τα Στενά του Ορμούζ άμεσα, με την προειδοποίηση: «Είναι κρίσιμο να σταματήσει ο πόλεμος και να ανοίξει το Στενό του Ορμούζ το συντομότερο δυνατό. Σε διαφορετική περίπτωση, η ύφεση θα είναι στο τραπέζι αν παραμείνουν (τα Στενά) κλειστά και μετά το καλοκαίρι».

Ο Επίτροπος ανέφερε ότι σημαντικό πρόβλημα για τον κλάδο είναι οι υψηλές τιμές των καυσίμων, που «αυτές έχουν επιφέρει ακύρωση δρομολογίων στις μη κερδοφόρες πτήσεις», αλλά και ότι καταγράφεται ήδη αύξηση στις τουριστικές αφίξεις. Σημείωσε δε πως «όποια καθίζηση σημειωθεί από την Ασία, θα αναπληρωθεί από ενδο-ευρωπαϊκές μετακινήσεις».

Κύρια σημεία της ανακοίνωσης

Η Κομισιόν, σύμφωνα με τον Τζιτζικώστα, θα παρουσιάσει σύντομα άξονες πολιτικής για την αντιμετώπιση των κρίσεων και τη στήριξη της απασχόλησης στον τουρισμό, με χρονικό ορίζοντα μέσα στο φθινόπωρο. Η πρόταση περιλαμβάνει εργαλεία για την κατάρτιση, κινήσεις για πιο ισορροπημένη κατανομή τουριστικών ροών και ρυθμίσεις που αφορούν τις βραχυχρόνιες μισθώσεις (Airbnb).

Μια από τις πρωτοβουλίες που περιέγραψε είναι η ίδρυση Ευρωπαϊκής Ακαδημίας για τον Τουρισμό, με στόχο την ενδυνάμωση δεξιοτήτων και την κάλυψη του κενού προσωπικού. Ο Επίτροπος απέδωσε την καθυστέρηση της στρατηγικής σε μεγάλο βαθμό στην κρίση στη Μέση Ανατολή, αλλά διαβεβαίωσε ότι οι προτάσεις θα τεθούν το φθινόπωρο.

Στο ίδιο πλαίσιο, οι Βρυξέλλες θα βάλουν στο μικροσκόπιο τις βραχυχρόνιες μισθώσεις και τις περιοχές με υπερβολική συγκέντρωση τουριστών, στοχεύοντας σε ισορροπημένη ανάπτυξη του κλάδου και στήριξη των τοπικών κοινωνιών.

Καύσιμα και τουριστικές αφίξεις

Για τα καύσιμα, η εικόνα που περιέγραψε ο Επίτροπος είναι ότι δεν υπάρχουν άμεσα σημάδια ελλείψεων, παρά τις ανησυχίες. Η ΕΕ έχει ήδη διευρύνει τις εισαγωγές από ΗΠΑ και Νιγηρία, ενώ οι αποθήκες έκτακτης ανάγκης παρέχουν επιπλέον ασφάλεια.

Ωστόσο, υπογράμμισε ότι το μείζον ζήτημα είναι το κόστος: οι υψηλές τιμές έχουν οδηγήσει σε ακυρώσεις δρομολογίων σε μη κερδοφόρες γραμμές, με σημαντικό αντίκτυπο στον προγραμματισμό μεταφορών και στο επιχειρείν των αερομεταφορών.

Στην παρουσίασή του, ο Επίτροπος τόνισε πως οι ενδοευρωπαϊκές μετακινήσεις μπορούν να μετριάσουν επιπτώσεις από μειωμένες αφίξεις από την Ασία, εκφράζοντας ταυτόχρονα την ελπίδα για ανάκαμψη μέσω εγχώριων ροών.

Στρατιωτική κινητικότητα και κόστη

Παράλληλα με τον τουρισμό, προχωρά και η λεγόμενη «Στρατιωτική Σένγκεν», που αφορά τη διασυνοριακή στρατιωτική κινητικότητα εντός της ΕΕ. Η πρωτοβουλία αυτή είχε παρουσιαστεί «τον Νοέμβριο 2025» και εισάγει συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα για την έγκριση διέλευσης στρατευμάτων.

Συγκεκριμένα, τα κράτη μέλη θα έχουν στη διάθεσή τους έως τρεις ημέρες σε καιρό ειρήνης και έξι ώρες σε περιόδους έκτακτης ανάγκης για να επιτρέψουν διέλευση στρατιωτικών δυνάμεων και εξοπλισμού. Για την εφαρμογή απαιτούνται μεγάλες υποδομές, με εκτιμώμενο κόστος περίπου 100 δισ..

Τα έργα αυτά χαρακτηρίζονται ως έργα διπλής χρήσης, καθώς, σύμφωνα με την Κομισιόν, θα προσφέρουν και ωφέλειες για τους πολίτες μέσω βελτιωμένων αξόνων και μεταφορικής ικανότητας.

Ώρα και δημόσια άποψη

Τέλος, ο Επίτροπος επανέφερε στο τραπέζι την κατάργηση της αλλαγής της ώρας και δήλωσε «συγκρατημένα αισιόδοξος», επισημαίνοντας ότι το 85% των Ευρωπαίων πολιτών βλέπει θετικά μια τέτοια κίνηση. Ωστόσο, παραδέχθηκε πως υπάρχουν διαφορετικές απόψεις και έντονες αντιδράσεις, «κυρίως στις βόρειες χώρες».

Με την παρουσίαση της στρατηγικής, όπως εξηγεί η Κομισιόν μέσω του Επιτρόπου, αναμένονται συγκεκριμένοι άξονες και μέτρα που θα στοχεύουν στην αναπλήρωση του προσωπικού, στη διαχείριση των κρίσεων, στην εξασφάλιση ενεργειακής επάρκειας και στη μείωση των αρνητικών επιπτώσεων του υπερτουρισμού στους προορισμούς.