Ελληνόκτητο τάνκερ διέσχισε το Στενό του Ορμούζ και ξεκίνησε για την Ινδία — ένα από τα λίγα πετρελαιοφόρα της εβδομάδας

0
8

Ένα ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο απέπλευσε από τον Κόλπο προς την Ινδία την Παρασκευή, αφού διέσχισε το Στενό του Ορμούζ — ένα από τα ελάχιστα δρομολόγια αργού πετρελαίου μέσω της πλωτής οδού αυτή την εβδομάδα, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων την Παρασκευή.

Ο πόλεμος ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν οδήγησε στο ουσιαστικό κλείσιμο του στενού, αφήνοντας εκατοντάδες πλοία παγιδευμένα και προκαλώντας πρωτοφανή διαταραχή στον ενεργειακό εφοδιασμό.

Το δεξαμενόπλοιο και το δρομολόγιο

Το Suezmax Karolos, με σημαία Λιβερίας και ικανότητα μεταφοράς έως 1 εκατομμύριο βαρελιών πετρελαίου, κατευθυνόταν προς το λιμάνι Σίκκα στη δυτική Ινδία την Παρασκευή, αφού είχε διασχίσει το στενό στις 14 Μαΐου, σύμφωνα με ανάλυση της Kpler.

Η ίδια ανάλυση της Kpler έδειξε ότι το πλοίο είχε φτάσει στο τερματικό πετρελαίου της Βασόρας στις 10 Μαΐου και έφυγε με πλήρες φορτίο.

Δορυφορική ανάλυση από την εταιρεία SynMax κατέγραψε αύξηση στο βύθισμα του πλοίου στις 14 Μαΐου, στοιχείο που υποδεικνύει ότι είχε παραλάβει φορτίο.

Η εταιρεία διαχείρισης του Karolos, Dynacom, με έδρα την Ελλάδα — η οποία ήταν ένας από τους σημαντικούς ελληνικούς παίκτες που συνέχισαν τη μεταφορά πετρελαίου μέσω του στενού μετά την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου — δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα για σχολιασμό.

Παράλληλα, ένα δεξαμενόπλοιο αργού με σημαία Παναμά και διαχείριση από τον ιαπωνικό όμιλο διύλισης Eneos πέρασε επίσης το στενό, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης της LSEG την Πέμπτη.

Σπάνιες διελεύσεις αυτή την περίοδο

Προ της σύγκρουσης, το Στενό του Ορμούζ διακινούσε περίπου 20% των παγκόσμιων ενεργειακών προμηθειών, ήτοι 125 έως 140 διελεύσεις ημερησίως.

Τις τελευταίες 24 ώρες, Εννέα πλοία διέσχισαν τον Κόλπο του Ομάν μέσω του Ορμούζ — κυρίως μικρά φορτηγά ή πλοία ξηρού φορτίου χύδην με προορισμό το Ιράν, σύμφωνα με τα στοιχεία της SynMax.

Επτά ξεχωριστά πλοία — μεταξύ των οποίων δύο δεξαμενόπλοια από λιμάνια του Κόλπου — έφυγαν από το Ορμούζ κυρίως για προορισμούς στην απέναντι πλευρά του Κόλπου γύρω από το Ομάν, σύμφωνα με τα ίδια δεδομένα.

Η διερχόμενη κυκλοφορία από την πλωτή οδό ήταν περίπου 10 πλοία την Πέμπτη.

Η κρατική τηλεόραση του Ιράν μετέδωσε την Παρασκευή ότι 30 πλοία διέσχισαν το στενό την Πέμπτη και προς τις δύο κατευθύνσεις, προσθέτοντας ότι ο αριθμός «πρόκειται να επιταχυνθεί».

Διεθνείς αντιδράσεις και ανησυχίες

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, δήλωσε ότι η υπομονή του με το Ιράν εξαντλείται και ανέφερε πως ο Κινέζος πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ συμφώνησε κατά τις συνομιλίες τους στο Πεκίνο ότι η Τεχεράνη πρέπει να ανοίξει ξανά το στενό.

Οι ανησυχίες για τα πλοία και τα πληρώματά τους που έχουν παγιδευτεί στην περιοχή έχουν ενταθεί. Το μητρώο πλοίων των Νήσων Μάρσαλ, ένα από τα μεγαλύτερα κράτη σημαίας παγκοσμίως, δήλωσε αυτή την εβδομάδα ότι τα επίπεδα απειλής για τα εμπορικά πλοία παραμένουν στα υψηλότερα στην περιοχή.

«Περισσότεροι από 20.000 ναυτικοί παραμένουν παγιδευμένοι μέσα στο Στενό του Ορμούζ, αντιμετωπίζοντας φόβο και αβεβαιότητα, αποκομμένοι από τις οικογένειές τους και σε πολλές περιπτώσεις με έλλειψη τροφίμων, νερού και καυσίμων», δήλωσε αυτή την εβδομάδα η κορυφαία ναυτική ένωση, η Διεθνής Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές.

Πηγή: Reuters