Τα πρόσφατα στατιστικά του Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης δείχνουν αύξηση των ατυχημάτων με ξένες πινακίδες στην Ελλάδα το 2025, ενώ παράλληλα καταγράφηκε σημαντική άνοδος στα ατυχήματα στο εξωτερικό που εμπλέκουν οχήματα με ελληνικές πινακίδες.
Συγκεκριμένα, τα καταγεγραμμένα ατυχήματα εντός Ελλάδας από οχήματα με ξένες πινακίδες ανήλθαν το 2025 σε 4.831 έναντι 4.781 το 2024, παρουσιάζοντας αύξηση 1,0%. Την ίδια χρονιά τα ατυχήματα στο εξωτερικό με οχήματα που φέρουν ελληνικές πινακίδες αυξήθηκαν σε 1.233 από 1.066 το 2024, καταγράφοντας άνοδο 15,7%.
Στην ανάλυση του φορέα, ξεχωρίζουν συγκεκριμένες χώρες προέλευσης και προορισμού όσον αφορά τις καταγραφές, με έντονα γεωγραφικά μοτίβα που συνδέονται με τις ροές οχημάτων και τους τουριστικούς και εμπορικούς άξονες.
Οι κύριες χώρες προέλευσης
Εντός Ελλάδας, πρώτη σε αριθμό ατυχημάτων παραμένει η Βουλγαρία με 1.297 περιστατικά, που αντιστοιχούν περίπου στο 26,8% του συνόλου. Στη συνέχεια εμφανίζονται οχήματα με γερμανικές πινακίδες με 652 ατυχήματα (13,5%) και οχήματα με ρουμανικές πινακίδες με 478 ατυχήματα (9,9%).
Συνολικά οι πρώτες τρεις χώρες προέλευσης συγκεντρώνουν περίπου το ήμισυ των καταγεγραμμένων ατυχημάτων εντός Ελλάδας, γεγονός που καταδεικνύει την εστίαση των περιστατικών σε συγκεκριμένα εθνικά ρεύματα κυκλοφορίας και μετακίνησης.
Παράλληλα, καταγράφηκε άνοδος σε απόλυτους αριθμούς από οχήματα με πινακίδες Αλβανίας, Ρουμανίας, Βόρειας Μακεδονίας, Σερβίας και Ουκρανίας, στοιχείο που δείχνει διεύρυνση της προέλευσης των εμπλεκομένων οχημάτων.
Άνοδος των Ελλήνων στο εξωτερικό
Σε ό,τι αφορά τα ατυχήματα στο εξωτερικό με οχήματα ελληνικών πινακίδων, την πρώτη θέση καταλαμβάνει η Αλβανία με 219 περιστατικά (ποσοστό 17,8% του συνόλου), ακολουθεί η Ιταλία με 205 περιστατικά (16,6%) και η Γερμανία με 190 περιστατικά (15,4%).
Τα δεδομένα του 2025 αναδεικνύουν αυξημένη καταγραφή σε γειτονικές χώρες όπως η Αλβανία και η Βουλγαρία, ενώ παράλληλα σε παραδοσιακούς προορισμούς ελληνικών οχημάτων όπως η Ιταλία και η Γερμανία τα επίπεδα παρέμειναν υψηλά αλλά παρουσίασαν μείωση σε σχέση με το 2024.
Τάσεις και επιπτώσεις στα όρια
Το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης διαχειρίζεται υποθέσεις τροχαίων με διασυνοριακό χαρακτήρα και τα στοιχεία αυτά αντανακλούν τόσο τις μεταβολές στην κινητικότητα οχημάτων όσο και πιθανές αλλαγές στη συμπεριφορά καταγραφής και αναφοράς. Η μικρή αύξηση εντός Ελλάδας σε συνδυασμό με τη μεγαλύτερη άνοδο των ελληνικών οχημάτων στο εξωτερικό υπογραμμίζει διαφοροποιημένα μοτίβα κινδύνου ανά περιοχή.
Οι αρμόδιοι φορείς και οι ασφαλιστικές εταιρείες παρακολουθούν τα δεδομένα προκειμένου να αξιολογήσουν την ανάγκη για στοχευμένα μέτρα ενημέρωσης, πρόληψης και βελτίωσης της οδικής ασφάλειας, ειδικά σε διασυνοριακούς άξονες όπου παρατηρούνται οι μεγαλύτερες μεταβολές.
ΠΗΓΗ ΑΠΕ-ΜΠΕ
