«Το νέο ΚΕΠΙΧ είναι η μετεξέλιξη του Θαλάμου Επιχειρήσεων του παλιού υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας. Δυστυχώς, από το 1980 ο Θάλαμος παραμένει ο ίδιος. Αυτό είναι μη αποδεκτό», δήλωσε τη Δευτέρα ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος στη δημοπράτηση του νέου Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικό Σώμα.
Όπως εξήγησε σε συνέντευξή του στον Real FM, έχει ήδη προκηρυχθεί η κατασκευή ενός υπερσύγχρονου ψηφιακού Κέντρου Επιχειρήσεων με δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης. Το νέο κέντρο θα παρέχει επιχειρησιακή εικόνα σε πραγματικό χρόνο, συνδεόμενη με drones, κάμερες, αισθητήρες, δορυφορικές λήψεις και πολλαπλές πηγές δεδομένων, ανοιχτές και κλειστές.
Στόχος: ταχεία και έγκυρη λήψη αποφάσεων
Σύμφωνα με τον υπουργό, μόνο μέσα από τέτοια εργαλεία «στη σύγχρονη εποχή μπορούν οι αξιωματικοί στην ηγεσία του Λιμενικού Σώμα να παίρνουν έγκαιρα τις σωστές αποφάσεις για όποια κρίση προκύπτει».
Το νέο επιχειρησιακό δόγμα του Λιμενικού Σώμα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, πιο αποτελεσματική αντιμετώπιση της παράνομης μετανάστευσης και της παράνομης αλιείας, την αστυνόμευση των θαλάσσιων πάρκων, την προστασία κρίσιμων ενεργειακών υποδομών (όπως τα FSRU και οι γεωτρήσεις) και την πόντιση και φύλαξη υποθαλάσσιων καλωδίων.
Το πρόγραμμα ΑΙΓΙΣ 2
Για τα έργα του προγράμματος ΑΙΓΙΣ 2, ο κ. Κικίλιας ανέφερε ότι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού θα έχουν προκηρυχθεί όλες οι μεγάλες δημοπρατήσεις που αφορούν τον εκσυγχρονισμό του Λιμενικού Σώμα, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων VTMIS και ΕΣΟΘΕ, αλλά και των νέων επιχειρησιακών μέσων.
Σχετικά με το VTMIS, εξήγησε ότι παρακολουθεί την εικόνα της ναυσιπλοΐας — την κίνηση όλων των πλοίων — και βοηθά στη διαχείριση της θαλάσσιας κυκλοφορίας, ενισχύοντας την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και δίνοντας στο Λιμενικό Σώμα άμεση εικόνα για το ποια πλοία κινούνται, πού κινούνται και υπό ποιες συνθήκες. «Είναι, ουσιαστικά, τα μάτια του Λιμενικού στη θάλασσα», είπε.
Εθνική θαλάσσια επιτήρηση
Το ΕΣΟΘΕ περιγράφηκε ως εθνικό σύστημα ολοκληρωμένης θαλάσσιας επιτήρησης που δεν αφορά μόνο την κίνηση των πλοίων, αλλά την πλήρη επιχειρησιακή εικόνα των θαλάσσιων συνόρων και τη διασύνδεση με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας σε ορισμένα σημεία.
Ο υπουργός τόνισε ότι άμεσα προχωρούν οι διαγωνιστικές διαδικασίες για δύο σκάφη ανοικτής θαλάσσης μήκους 80 μέτρων, τα οποία θα επιχειρούν νότια της Κρήτης και στην ευρύτερη Ανατολική Μεσόγειο, καθώς και για δέκα καταδιωκτικά υψηλών ταχυτήτων και έξι παράκτια περιπολικά. Παράλληλα δρομολογείται η προμήθεια μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας, μη επανδρωμένων υποβρυχίων και drones, που θα ενσωματωθούν επιχειρησιακά στο νέο Κέντρο Επιχειρήσεων.
Παράνομη αλιεία στο στόχαστρο
Αναφορικά με την παράνομη αλιεία από τουρκικά αλιευτικά, ο κ. Κικίλιας είπε ότι το ζήτημα έχει ήδη τεθεί στον Επίτροπο Αλιείας της Ευρωπαϊκή Ένωση, υπογραμμίζοντας ότι «τα σύνορά μας είναι και ευρωπαϊκά θαλάσσια σύνορα, για τα οποία έχουμε υποχρέωσή μας, ως ευρωπαϊκή οικογένεια, να παρέμβουμε».
Επισήμανε επίσης ότι «η αλιεία είναι ζωτικής σημασίας για τους ψαράδες μας και αποτελεί αναφαίρετο και κυριαρχικό δικαίωμα της χώρας, το οποίο δεν πρόκειται να απεμπολήσουμε. Είμαστε καθημερινά παρόντες, σε όλα τα μήκη και τα πλάτη του Αιγαίο».
Δημοπράτηση λιμανιού Ελευσίνας
Ο κ. Κικίλιας αναφέρθηκε και στη δημοπράτηση του λιμανιού της Ελευσίνας από το ΤΑΙΠΕΔ, υπογραμμίζοντας ότι οι λιμενικές υποδομές αποτελούν πηγή ανάπτυξης και προστιθέμενης αξίας για τις τοπικές κοινωνίες.
Όπως είπε, «εκεί αξίζει να υπάρχει λιμάνι και μαρίνα και αξίζουν οι κάτοικοι να δουν την ποιότητα ζωής τους να αναβαθμίζεται, να υπάρχει μεγαλύτερη οικονομική κίνηση γύρω από το λιμάνι, αλλά γενικότερα να υπάρχει ανάκαμψη στα επαγγέλματα της θάλασσας».
Τόνισε ότι για το λιμάνι της Ελευσίνας θα γίνει διεθνής διαγωνισμός, προσθέτοντας ότι «είμαστε μια σύγχρονη, μοντέρνα ευρωπαϊκή χώρα και δεν θα μπορούσε να γίνει αλλιώς». Σημείωσε ακόμη πως «είναι κάτι παραπάνω από προφανές ότι οι Αμερικάνοι έχουν ξαναγυρίσει στη χώρα με διάθεση επενδύσεων, κάτι το οποίο δεν βλέπαμε πριν από δέκα, δεκαπέντε ή είκοσι χρόνια. Τώρα, με ικανοποίηση, παρατηρούμε ότι αυτό δίνει προστιθέμενη αξία στη χώρα».
