277 εκατ. ευρώ από την Ε.Ε.: ο Τζιτζικώστας παρέδωσε επιταγή για το έργο Αλεξανδρούπολη–Πύθιο

ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ:

Επιταγή 277 εκατ. ευρώ από το CEF, τον προϋπολογισμό υποδομών και μεταφορών της Ε.Ε., παρέδωσε σήμερα στον υπουργό Χρίστο Δήμα ο Επίτροπος Απόστολος Τζιτζικώστας για την έναρξη των έργων στο οδικό και σιδηροδρομικό τμήμα Αλεξανδρούπολης-Πυθίου, συνολικού μήκους 68,3 χλμ..

Παρουσία στην Αποθήκη 1

Στην ομιλία του, που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο εκδήλωσης της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα —στην Αποθήκη 1 του λιμένα Αλεξανδρούπολης— για την Ημέρα της Ευρώπης, ο κ. Τζιτζικώστας τόνισε ότι η χρηματοδότηση αποδεικνύει με πράξεις πως το έργο αυτό αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα τόσο για τον ίδιο όσο και για τη συνολική Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Ο νέος σιδηροδρομικός και οδικός άξονας

Περιγράφοντας τη σημασία του έργου είπε ότι «Είναι ένα από τα μεγαλύτερα έργα μεταφορών και υποδομών, που θα υλοποιηθεί στην Ελλάδα τα επόμενα χρόνια και στρατηγικά είναι το κορυφαίο έργο. Ένας κρίκος σε ένα μεγάλο σιδηροδρομικό και οδικό ευρωπαϊκό άξονα που συνδέει το Αιγαίο με τη Μαύρη Θάλασσα, τη Θεσσαλονίκη και την Αλεξανδρούπολη με το Βουκουρέστι.

Σύμφωνα με τον ίδιο, πρόκειται για ένα έργο που «αναβαθμίζει τη Θράκη, αναβαθμίζει τη Βόρεια Ελλάδα και ταυτόχρονα αναβαθμίζει τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία και ολόκληρη την Ανατολική Πτέρυγα της Ευρωπαϊκής Ένωσης». Τόνισε ότι το έργο σημαίνει ταχύτερες μεταφορές, ασφαλέστερες διαδρομές και νέες δυνατότητες για τις επιχειρήσεις, την εφοδιαστική αλυσίδα και τις εξαγωγές, καθώς και ευκαιρίες για τα λιμάνια και τον τουρισμό — δηλαδή πρόσβαση, ανάπτυξη, ασφάλεια.

Η νέα γεωγραφία και η παράκαμψη των Στενών

Αναφερόμενος στη νέα γεωγραφία που διαμορφώνεται, ο κ. Τζιτζικώστας περιέγραψε τη δημιουργία ενός διαδρόμου που παρακάμπτει τα Στενά, μειώνει τους χρόνους μεταφοράς και συνδέει τα λιμάνια της Βόρειας Ελλάδας με το Μπουργκάς, τη Βάρνα και την Κωνστάντζα.

Όπως εξήγησε, αυτή η διασυνδεσιμότητα έχει τρεις κρίσιμες διαστάσεις.

Η πρώτη αφορά τη στρατιωτική κινητικότητα: «Η ικανότητα της Ε.Ε. και του ΝΑΤΟ να μετακινούν στρατιωτικές δυνάμεις και εξοπλισμό —σ’ έναν κόσμο που αλλάζει— είναι ζήτημα στρατηγικής ετοιμότητας και συλλογικής ασφάλειας», είπε.

Η δεύτερη διάσταση σχετίζεται με την ανταγωνιστικότητα, το εμπόριο και τις εξαγωγές: θα δίδεται πλέον η δυνατότητα στους παραγωγούς και τις επιχειρήσεις να εξάγουν ταχύτερα και φθηνότερα προς την Ανατολική και Κεντρική Ευρώπη.

Η τρίτη διάσταση αφορά τον τουρισμό, που δεν είναι μόνο εικόνα και προβολή αλλά πρόσβαση, ασφάλεια και υποδομές.

Η Αλεξανδρούπολη στο ευρωπαϊκό χάρτη

Ο Επίτροπος χαρακτήρισε το έργο ως μια ιστορικής κλίμακας αντιστροφή: «σε μια περιοχή βαθιάς ιστορίας και πολιτισμού αλλά και σκληρών συγκρούσεων, η συνδεσιμότητα γίνεται πλέον εργαλείο ειρήνης, συνεργασίας και κοινής ανάπτυξης», με την Αλεξανδρούπολη και τη Θράκη να τοποθετούνται στο νέο ευρωπαϊκό χάρτη —στον χάρτη των μεταφορών, της ενέργειας, της ασφάλειας, της άμυνας και της ανταγωνιστικότητας.

Αναφερόμενος στη μεγαλύτερη ευρωπαϊκή μετάβαση, είπε ότι οι επιλογές και ο σχεδιασμός της ευρωπαϊκής και εθνικής στρατηγικής συναντώνται στο ίδιο σημείο: η Ευρώπη, απέναντι σε έναν κόσμο που άλλαξε (γεωπολιτικές εντάσεις, ανάγκη προστασίας εφοδιαστικών αλυσίδων, μεταναστευτικές πιέσεις, κρίση στη Μέση Ανατολή, πόλεμος στην Ουκρανία κ.α.), πρέπει να είναι εκτός από Ευρώπη της ειρήνης και Ευρώπη της ισχύος — μιας ισχύος που προστατεύει και εγγυάται την ασφάλεια.

Η ισχύς της Ένωσης σήμερα

Σκιαγραφώντας την τωρινή Ευρωπαϊκή Ένωση, σημείωσε ότι η ισχύς της δεν βρίσκεται μόνο στο ότι είναι μία οικονομική δύναμη 450 εκατ. πολιτών με ΑΕΠ 17 τρισ. ευρώ, αλλά στην ικανότητά της να μετατρέπει τις κρίσεις σε εφαλτήρια.

Σύμφωνα με τον κ. Τζιτζικώστα, η Ένωση έχει την ωριμότητα να συζητά ανοικτά τα λάθη της, να ακούει κριτική και να διορθώνεται. Εξέφρασε επίσης την εκτίμηση ότι η τριμερής συνεργασία Ελλάδας-Βουλγαρίας-Ρουμανίας αποτελεί νέο πυλώνα σταθερότητας στα Βαλκάνια, στέλνοντας το μήνυμα ότι τα σύνορα της Ελλάδας είναι αδιαπέραστα αλλά οι δρόμοί της πάντα ανοιχτοί για δημιουργία και ευημερία.

Η Ευρώπη των έργων στη Θράκη

Απευθυνόμενος στους πολίτες της Αλεξανδρούπολης και της Θράκης, τόνισε ότι παρουσίασε σήμερα «την Ευρώπη των Έργων και όχι την Ευρώπη των ελίτ για την οποία μιλούν πολλοί». Μια Ευρώπη που αναγνωρίζει τη θυσία και τη στρατηγική σημασία του Έβρου και επιστρέφει στους πολίτες την ασφάλεια και την ανάπτυξη που δικαιούνται.

Κλείνοντας, με αφορμή τη σημερινή Ημέρα της Ευρώπης, ανέφερε ότι «η καρδιά της χτυπά σε κάθε περιφέρεια της ευρωπαϊκής επικράτειας» και πως η εκδήλωση στη Θράκη αποτυπώνει τι σημαίνει σήμερα ευρωπαϊκή αλληλεγγύη, ευρωπαϊκή χρηματοδότηση και κοινή στρατηγική —ένα έργο που ξεκινά από την Ελλάδα αλλά αφορά ολόκληρη την Ευρώπη.

«Από τη Θράκη λοιπόν, έχει αξία να καταλάβουμε ότι σε αυτά τα μέρη, σε αυτόν τον τόπο, η Ευρώπη παύει να είναι μια θεωρητική έννοια ή ένας γραφειοκρατικός μηχανισμός. Γίνεται πράξη, γίνεται ασφάλεια, γίνεται προοπτική…», είπε ο κ. Τζιτζικώστας.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ:

Έως 250 εκατ. δολ. αποζημίωση: η Apple συμφώνησε για τις ψευδείς υποσχέσεις του Apple Intelligence

Η Apple κατέληξε σε εξωδικαστικό συμβιβασμό που μπορεί να φτάσει τα 250 εκατ. δολάρια...

Πέθανε ο πατέρας του Χάνσι Φλικ πριν το Clasico — εκείνος παρέμεινε στον πάγκο

Φορτισμένο ήταν το κλίμα στην Μπαρτσελόνα λίγες ώρες πριν από την έναρξη του Clasico...

120.000 νέα στεγαστικά το 2026 — πουλάμε σπίτια και δανειζόμαστε 100% περισσότερο

Του Γιώργου Κράλογλου Όταν, με το που μπαίνει το 2026, βλέπεις στην αγορά ακινήτων αύξηση...