Κικίλιας από Λαύριο: Το e-Ναυλοσύμφωνο πλήρως λειτουργικό έως 30 Ιουνίου — «ψηφιακός μετασχηματισμός εθνική ανάγκη»

ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ:

Στο λιμάνι του Λαυρίου ο υπουργός Βασίλης Κικίλιας παρουσίασε μια πρωτοβουλία που στοχεύει στον εκσυγχρονισμό του ελληνικού θαλάσσιου τουρισμού και στη μείωση της γραφειοκρατίας: το νέο ψηφιακό σύστημα e-Ναυλοσύμφωνο, το οποίο, όπως ο ίδιος τόνισε, θα είναι πλήρως λειτουργικό έως τις 30 Ιουνίου.

Ο υπουργός χαρακτήρισε την εφαρμογή «παρέμβαση-τομή» για το ελληνικό yachting και τον υψηλού επιπέδου θαλάσσιο τουρισμό, επισημαίνοντας ότι στόχος είναι να τερματιστούν οι πολύωρες αναμονές και οι χρονοβόρες διαδικασίες στα λιμεναρχεία για την υποβολή και θεώρηση ναυλοσυμφώνων.

Ψηφιακή τομή για το yachting

«Ο ψηφιακός μετασχηματισμός δεν είναι πολυτέλεια ούτε θεωρία. Είναι εθνική αναγκαιότητα σε ένα διεθνές περιβάλλον έντονου ανταγωνισμού», δήλωσε ο κ. Κικίλιας, υπογραμμίζοντας ότι η χώρα πρέπει να διατηρήσει προβάδισμα έναντι άλλων μεσογειακών ανταγωνιστών στην αγορά του θαλάσσιου τουρισμού.

Σύμφωνα με τον υπουργό, το e-Ναυλοσύμφωνο θα επιτρέπει την ηλεκτρονική καταχώρηση ναυλοσυμφώνων σε πραγματικό χρόνο, την ψηφιακή διαχείριση και παρακολούθηση της δραστηριότητας των επαγγελματικών σκαφών, καθώς και την άμεση πρόσβαση στις υπηρεσίες χωρίς την ανάγκη φυσικής παρουσίας των ενδιαφερομένων.

Κάλυψη και διασύνδεση

Όπως επεσήμανε, το σύστημα θα καλύπτει περισσότερα από 7.000 επαγγελματικά σκάφη και θα διασυνδεθεί με άλλα δημόσια πληροφοριακά συστήματα, αυτοματοποιώντας διαδικασίες και διευκολύνοντας την έκδοση αδειών απόπλου από τις λιμενικές Αρχές.

«Πρέπει να φύγουμε μπροστά. Να μη συντηρούμε τη γραφειοκρατία και να μη δημιουργούμε επιπλέον βάρη στην επιχειρηματικότητα», σημείωσε ο υπουργός, περιγράφοντας το όραμά του για ένα σύγχρονο και φιλικό κράτος που διευκολύνει την ανάπτυξη.

Ευχαριστίες και προσήλωση στη νέα γενιά

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Κικίλιας στα στελέχη του Λιμενικού Σώματος και του υπουργείου που εργάστηκαν για την υλοποίηση του έργου, ευχαριστώντας επίσης τις υπηρεσίες των συναρμόδιων υπουργείων.

Παράλληλα συνέδεσε την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού και της ναυτιλίας με την ανάγκη δημιουργίας καλύτερων επαγγελματικών προοπτικών για τη νέα γενιά, απευθύνοντας κάλεσμα προς τους νέους να στραφούν στα ναυτικά επαγγέλματα και στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού.

Όπως ανέφερε, οι αποδοχές σε ειδικότητες όπως πλοίαρχοι και μηχανικοί σε δεξαμενόπλοια και LNG carriers είναι ιδιαίτερα υψηλές, υποστηρίζοντας ότι η ναυτιλία μπορεί να λειτουργήσει ως μοχλός κοινωνικής κινητικότητας και ανάπτυξης. «Πρέπει να ξαναδώσουμε ελπίδα και όραμα στις νέες γενιές. Η θάλασσα και τα επαγγέλματα γύρω από αυτή μπορούν να προσφέρουν πραγματικές ευκαιρίες ανάπτυξης και προοπτικής», τόνισε χαρακτηριστικά.

Απαλλαγή από ουρές και κόστη

Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι μέχρι σήμερα η διαδικασία υποβολής ναυλοσυμφώνων συνεπαγόταν σημαντική απώλεια χρόνου για επαγγελματίες και διαχειριστές σκαφών, καθώς κάθε επίσκεψη στα λιμεναρχεία μπορούσε να διαρκέσει από 80 έως και 110 λεπτά. Το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου αφορούσε μετακινήσεις και αναμονές, ειδικά κατά την τουριστική περίοδο, όταν η επιβάρυνση των υπηρεσιών ήταν αυξημένη.

Με τη λειτουργία του e-Ναυλοσυμφώνου η διαδικασία πραγματοποιείται πλέον εξ ολοκλήρου ηλεκτρονικά, χωρίς ανάγκη φυσικής παρουσίας στις λιμενικές Αρχές. Εκπρόσωποι του κλάδου αναφέρουν ότι ο απαιτούμενος χρόνος ολοκλήρωσης περιορίζεται πλέον σε λίγα λεπτά, οδηγώντας σε αισθητή μείωση του λειτουργικού κόστους και σημαντική αποσυμφόρηση των λιμεναρχείων.

Παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο

Το νέο σύστημα αφορά περίπου 7.500 επαγγελματικά πλοία αναψυχής —είτε είναι εγγεγραμμένα στο «e-Μητρώο Πλοίων», είτε βρίσκονται σε διαδικασία καταχώρισης, είτε δραστηριοποιούνται με προσωρινές άδειες— και λειτουργεί ως ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα παρακολούθησης και ελέγχου της δραστηριότητας των επαγγελματικών σκαφών σε πραγματικό χρόνο, με δυνατότητα διασύνδεσης με έξι πληροφοριακά συστήματα του Δημοσίου.

Στις κύριες λειτουργίες της εφαρμογής περιλαμβάνονται η ηλεκτρονική καταγραφή των επιβαινόντων, η δυνατότητα μαζικής υποβολής στοιχείων, η αυτοματοποιημένη καταμέτρηση της διάρκειας ναύλωσης και η ψηφιακή επιβεβαίωση λήψης άδειας απόπλου από τις λιμενικές Αρχές.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στη χρηστικότητα: η εφαρμογή παρέχει καθοδηγητικές οδηγίες σε κάθε στάδιο της διαδικασίας και επιτρέπει τη διαχείριση ενός πλοίου από περισσότερους εξουσιοδοτημένους χρήστες.

Παράγοντες του yachting εκτιμούν ότι το e-Ναυλοσύμφωνο αποτελεί το πρώτο ουσιαστικό βήμα προς την πλήρη ψηφιοποίηση των συμβάσεων ολικής ναύλωσης στην ελληνική αγορά θαλάσσιου τουρισμού.

Για την τελική διαμόρφωση της εφαρμογής προηγήθηκε συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία, το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος και τους εκπροσώπους του ελληνικού yachting cluster, ενώ είχε προηγηθεί πιλοτική λειτουργία του συστήματος σε πραγματικές συνθήκες, με θετικά αποτελέσματα από την πλευρά των επαγγελματιών του κλάδου.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ:

ΑΠΣΙ Πίνδος: Από 7 παραγωγούς στην πεντάδα της βιομηχανίας τροφίμων

Ροδοτόπι Ιωαννίνων: στις εγκαταστάσεις της Πίνδος παρήχθησαν πέρυσι περίπου 50 εκατ. κοτόπουλα και 350...

Η ΕΚΤ πιέζει τις μικρές τράπεζες να αυξήσουν τις προβλέψεις για παλιά επισφαλή δάνεια

Η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα εντείνει την πίεση προς τις μικρότερες τράπεζες, απαιτώντας να αντιμετωπίσουν...

Ryanair αποχωρεί από ελληνικές βάσεις — 700.000 λιγότερες θέσεις, κλείνουν Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο και Χανιά

Η βάση της Ryanair στη Θεσσαλονίκη θα κλείσει τον Οκτώβριο, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση...