Η Tsakos Energy Navigation ανακοίνωσε την επέκταση των πολυετών ναυλώσεων για δύο από τα DP2 shuttle tankers του στόλου της.

Πλεονέκτημα ειδικής κατασκευής

Τα δύο αυτά τάνκερ, λόγω της ειδικής κατασκευής τους, μπορούν να φορτώνουν αργό από πλωτές πλατφόρμες εξόρυξης ακόμη και σε απόσταση 180 ναυτικά μίλια από την ακτή. Η επέκταση των ναυλώσεων αναμένεται να αποφέρει κατά τη διάρκειά τους ακαθάριστα έσοδα άνω των 200 εκατ. δολαρίων.

Διασφαλισμένα έσοδα και χρονοδιάγραμμα

Με την τελευταία συμφωνία, τα ελάχιστα συμβασιοποιημένα έσοδα της εταιρείας υπερβαίνουν τα 4 δισ. δολάρια. Η νέα συμφωνία αποτελεί συνέχεια των υφιστάμενων ναυλώσεων, που είχαν ξεκινήσει κατά την παράδοσή τους το 2013 για έως πέντε έτη έκαστη.

Οι νέες ναυλώσεις αναμένεται να τεθούν σε ισχύ με τη λήξη των υφιστάμενων 15ετών συμβάσεων, περίπου στα μέσα του 2028.

Ανοδος ναύλων και στρατηγικές κινήσεις

Η ισχυρή πορεία των αγορών δεξαμενόπλοιων, ενισχυόμενη από τις συνεχιζόμενες γεωπολιτικές εξελίξεις διεθνώς, έχει οδηγήσει τα ναύλα σε ιστορικά υψηλά επίπεδα. Η TEN ωφελείται άμεσα, καθώς 22 πλοία της δραστηριοποιούνται στις spot αγορές.

Σε αυτό το περιβάλλον, η εταιρεία αξιοποιεί τις υψηλές τιμές στη δευτερογενή αγορά προχωρώντας σε αποεπενδύσεις πλοίων πρώτης γενιάς με σημαντικά κεφαλαιακά κέρδη και αντικαθιστώντας τα με έγκαιρες παραγγελίες νεότευκτων πλοίων LNG και VLCC.

Επιδόσεις μετοχής

Από την αρχή του 2026 η εταιρεία κατέγραψε ρεκόρ απόδοσης στην μετοχή της στη Wall Street, με άνοδο που ακόμη και έφτασε το 80%.

Δήλωση προέδρου

«Από την είσοδό μας στην αγορά των shuttle tankers το 2013 με τα δύο αυτά πλοία, η TEN έχει εξελιχθεί σε έναν από τους μεγαλύτερους διαχειριστές στον συγκεκριμένο τομέα, με έναν pro forma στόλο 16 σύγχρονων πλοίων και περαιτέρω ανάπτυξη», ανέφερε ο πρόεδρος της TEN Γιώργος Σαρόγλου.

«Η TEN συνεχίζει τη δοκιμασμένη πολιτική της μακροχρόνιας συνεργασίας με μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες, διασφαλίζοντας την ανάπτυξη των μελλοντικών ταμειακών ροών, έναν ισχυρό ισολογισμό και τη συνεχή καταβολή μερισμάτων προς ανταμοιβή των μετόχων της», πρόσθεσε.

Μέγεθος στόλου και ιστορικό

Η TEN, που ιδρύθηκε το 1993 και συμπληρώνει 33 έτη ως εισηγμένη εταιρεία, θεωρείται μία από τις πρώτες και πλέον εδραιωμένες εισηγμένες ναυτιλιακές εταιρείες παγκοσμίως.

Ο διαφοροποιημένος ενεργειακός στόλος της αριθμεί σήμερα 83 πλοία, μεταξύ των οποίων δέκα DP2 shuttle tankers, τρεις VLCCs, πέντε LR1 δεξαμενόπλοια εφοδιασμένα με scrubbers και ένα πλοίο μεταφοράς LNG υπό ναυπήγηση. Ο στόλος αποτελείται από συνδυασμό δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου, δεξαμενόπλοιων προϊόντων και πλοίων μεταφοράς LNG συνολικής χωρητικότητας περίπου 11 εκατ. dwt.

Ναυπηγήσεις LNG

Σημειώνεται ότι στις 25 Φεβρουαρίου 2026 η TEN υπέγραψε σύμβαση ναυπήγησης με τη Hyundai Heavy Industries της Νότιας Κορέας για την κατασκευή έως δύο πλοίων μεταφοράς LNG χωρητικότητας 174.000 cbm, εξοπλισμένων με μηχανές WINGD, με αναμενόμενη παράδοση το τρίτο τρίμηνο του 2028.