Έρχεται μεγάλος διαγωνισμός αξίας 200 εκατομμυρίων για νέο σιδηροδρομικό έργο στη Βόρειο Ελλάδα! Ο νέος σιδηρόδρομος θα συνδέσει τα λιμάνια της χώρας με διεθνείς λιμένες και τη Βαλτική Θάλασσα με τον Εύξεινο Πόντο και το Αιγαίο Πέλαγος.

Η δημοπράτηση του νέου έργου «Νέα Καρβάλη – Τοξότες», μήκους 37 χλμ, θα πραγματοποιηθεί το άμεσο διάστημα, ίσως και εντός Ιουλίου, με ανοιχτό μειοδοτικό διαγωνισμό. Για τη χρηματοδότηση υπάρχουν ήδη διεργασίες που αγγίζουν τα 211 εκατομμύρια.

Μέσα στην εβδομάδα θα ανακοινωθεί η προκήρυξη του έργου με ανοιχτό μειοδοτικό διαγωνισμό, προϋπολογισμού 193 εκατομμυρίων. Όσον αφορά τις προσφορές, αναμένεται να κατατεθούν την πρώτη εβδομάδα του Σεπτεμβρίου, ώστε να πέσουν υπογραφές αρχές 2025.

Γιατί είναι σημαντικό το νέο έργο

Μεγάλη είναι η σημασία της κατασκευής του νέου σιδηροδρόμου στη Βόρειο Ελλάδα, καθώς αναμένεται να παίξει σημαντικό μεταφορικό και εμπορευματικό ρόλο στην προσπάθεια της Ελλάδας να αποτελέσει μέρος των διευρωπαϊκών αξόνων.

Ειδικότερα, θα βοηθήσει στη σύνδεση των λιμανιών της χώρας με διεθνείς λιμένες και στην ένωση Βαλτικής Θάλασσας – Εύξεινου Πόντου – Αιγαίου Πελάγους. Αυτό σημαίνει ότι θα παρακάμπτει τον Βόσπορο και θα καταστεί «διάδρομος» προς την Ουκρανία, μετατρέποντας την Ελλάδα σε περιφερειακό κόμβο logistics στα Βαλκάνια.

Αρχικά το έργο εντάσσονταν στο τμήμα «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΝΕΑΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ –ΤΟΞΟΤΕΣ» (προκηρύχθηκε τον Νοέμβριο του 2021 ως ένα από τα 6 έργα που θα προχωρούσαν μέσω ανταγωνιστικού διαλόγου, με προϋπολογισμό 1,7 δισ. ευρώ τότε). Είχε επιλεγεί η διαδικασία δημοπράτησης με ανταγωνιστικό διάλογο και ταυτόχρονα έγινε προσπάθεια εξασφάλισης χρηματοδότησης από την Ευρωπαϊκή Ένωση που όμως δεν επιτεύχθηκε.

Έγινε επιμερισμός της δαπάνης ανά τμήμα του έργου, έτσι εξασφαλίστηκε συνεπώς χρηματοδότηση από τον μηχανισμό «συνδέοντας την Ευρώπη 2021-27» για το τμήμα Καρβάλη – Τοξότες, που θα συνδέει τον εμπορευματικό λιμένα Καρβάλης με το σιδηροδρομικό δίκτυο.