Σοβαρές είναι οι “πληγές” που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel σε πέντε μεγάλες βιομηχανίες στην ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλίας.

Πρόκειται για τις βιομηχανίες “Τυράς”, “Barilla”, “ΕΨΑ”, “Ολυμπος”, “Βιολάντα”, που αντιμετωπίζουν μικρά και μεγάλα προβλήματα και θα πρέπει υποχρεωτικά να αναπροσαρμόσουν τα σχέδια τους για να επιστρέψουν σύντομα στην κανονικότητα.

Σε ό,τι αφορά στον γαλακτομικό κλάδο τα μεγαλύτερα προβλήματα εντοπίζονται στο εργοστάσιο της Τυράς στo 5ο χλμ. Εθνικής Οδού Τρικάλων – Πύλης Τρίκαλα  το οποίο αναμένεται να επανέλθει σε πλήρη λειτουργία σε περίπου δύο εβδομάδες.

Από την άλλη πλευρά, στις μονάδες των άλλων εταιρειών του ομίλου (Όλυμπος, Κλιάφα) η παραγωγή συνεχίζεται κανονικά.

Μετά από κάποια αρχικά προβλήματα που παρουσιάστηκαν με διακοπές ρεύματος, η παραγωγή στο εργοστάσιο της ΕΒΟΛ στο Βόλο συνεχίζεται κανονικά.

Ολοκληρώθηκε άμεσα η διαδικασία αποστράγγισης στα εργοστάσια της Όμηρος και έτσι από το Σάββατο έχουν τεθεί κανονικά σε λειτουργία. Πλέον, έχει μείνει η λάσπη, την οποία προσπαθεί η εταιρεία να απομακρύνει και να απολυμάνει τον χώρο.

EΨΑ – BARILLA – ΟΛΥΜΠΟΣ – ΒΙΟΛΑΝΤΑ

Από τους υπόλοιπους κλάδους, μικρές ζημιές στο εργοστάσιο της ΕΨΑ στην Αγριά Βόλου και γρήγορα επανήλθε στην κανονικότητα. Μικρές εξωτερικές ζημιές υπέστη και το κεντρικό εργοστάσιο της Βιολάντα στο 6ο χλμ. Τρικάλων – Καρδίτσας, με την παραγωγή να μην διακόπτεται από την κακοκαιρία.

Αναφορικά με την Barilla Hellas, αποκαταστάθηκε το πρόβλημα τροφοδότησης νερού που αντιμετώπιζε ο μύλος της εταιρείας στην ΒΙ.ΠΕ Βόλου, η οποία γίνεται σε ειδικά σιλοφόρα οχήματα, τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του ομίλου Barilla και μεταφέρουν νερό από το εργοστάσιο της εταιρείας στη Θήβα.

Μεγαλύτερα είναι τα προβλήματα που αντιμετωπίζει το εργοστάσιο της Όλυμπος Παπαγιάννη στο 6 χλμ Λάρισας – Βόλου, στο οποίο εισχώρησε νερό ύψους 2,5 μέτρων. Η διοίκηση της βιομηχανίας κινήθηκε με γρήγορους ρυθμούς και ξεκίνησε άμεσα τις διαδικασίες αποστράγγισης των υδάτων.

Κοινή είναι η διαπίστωση από όλες τις επιχειρήσεις ότι αρκετοί δρόμοι – κεντρικοί και ορισμένοι περιφερειακοί – εξακολουθούν να εμφανίζουν σημαντικά προβλήματα, δυσχεραίνοντας τις μεταφορές των προϊόντων αλλά και εργαζομένων στα εργοστάσια.