Η τελευταία ημέρα του Ράλι Καναρίων Νήσων επιφύλασσε περισσότερη ένταση και ανατροπές απ’ ό,τι οι τρεις πρώτες μέρες μαζί.
Ο Sebastien Ogier βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης, αλλά ο Oliver Solberg μείωσε σταδιακά τη διαφορά καθώς αποφάσισε να πιέσει για τη νίκη. Η επιθετική του οδήγηση, όμως, του στοίχισε: στην SS17 έκανε ένα λάθος που τον έστειλε στις μπαριέρες και οδήγησε στην εγκατάλειψή του, αφήνοντας τον δρόμο ανοιχτό στον Ogier για την πρώτη του νίκη φέτος και μια σημαντική άνοδο στη βαθμολογία των οδηγών.
Η στιγμή της κρίσης
Στην εξέλιξη του αγώνα, η εικόνα της επόμενης ημέρας μεταδόθηκε και από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, με το επίσημο λογαριασμό του WRC να αναρτά: “Where it all went wrong for Solberg ?? #WRC | #RallyIslasCanarias ???? pic.twitter.com/AdoJUFNiUN” — April 26, 2026.
Ο Elfyn Evans εξασφάλισε μια πολύτιμη δεύτερη θέση, επιστρέφοντας δυνατά μετά την εγκατάλειψη στην Κροατία, και μπαίνει ξανά δυναμικά στη μάχη του πρωταθλήματος. Σε συνδυασμό με την 4η θέση του Takamoto Katsuta, ο Ουαλός πέρασε μπροστά στη βαθμολογία και ετοιμάζεται για το επερχόμενο Ράλι Πορτογαλίας.
Αθόρυβα αλλά σταθερά, στην 3η θέση ολοκλήρωσε ο Sami Pajari. Ο νεαρός Φινλανδός πανηγύρισε το τέταρτο συνεχόμενο βάθρο της σεζόν — παρά το κλατάρισμα που του στέρησε τη νίκη στην Κροατία, η σταθερότητά του φέτος είναι εμφανής.
Η μάχη των Hyundai
Στη «μάχη» μεταξύ των ομάδων Hyundai, που δεν κατάφεραν να ανταγωνιστούν συνολικά τα Toyota, ο ρυθμός ανέβηκε στην εσωτερική κόντρα. Από το Σάββατο προβάδισμα πήρε ο Adrien Fourmaux, ο οποίος πέρασε νωρίς στη μέρα τον Dani Sordo, καθώς ο Ισπανός δεν διατήρησε τον ρυθμό που είχε την Παρασκευή.
Ο Thierry Neuville παρακολουθούσε από απόσταση, αλλά τελικά βρήκε ρυθμό ώστε να πιέσει και να προσπεράσει κι αυτός τον Sordo, τερματίζοντας στην 6η θέση.
Τελευταίοι ανάμεσα στα Rally1 ανέβηκαν στο βάθρο της κατάταξης οι οδηγοί της M-Sport, Josh McErlean και Jon Armstrong, σε έναν αγώνα όπου για ακόμη μία φορά είχαν ρόλο κομπάρσου.
Βαθμοί και Power Stage
Στο πλαίσιο του Super Sunday, ο Evans κέρδισε τους 5 βαθμούς, μπροστά από τους Ogier, Katsuta, Pajari και Neuville.
Στην Power Stage ο Ουαλός ήταν και πάλι ο ταχύτερος, με τους Katsuta, Ogier, Pajari και Neuville να ακολουθούν στις επόμενες θέσεις.
Νικητές ειδικών διαδρομών
Νικητές των ΕΔ:
Takamoto Katsuta — SS1.
Sebastien Ogier — SS2, SS4, SS6, SS7, SS13, SS17.
Oliver Solberg — SS5, SS11, SS14, SS15, SS16.
Sami Pajari — SS8.
Elfyn Evans — SS9, SS10, SS12, SS18.
Τελική κατάταξη (top 10)
1. Ogier Sébastien / Landais Vincent — Toyota GR Yaris Rally1 — 2:43:18.9 — Διαφορά: –
2. Evans Elfyn / Martin Scott — Toyota GR Yaris Rally1 — 2:43:38.8 — Διαφορά: +19.9
3. Pajari Sami / Salminen Marko — Toyota GR Yaris Rally1 — 2:44:59.7 — Διαφορά: +1:40.8
4. Katsuta Takamoto / Johnston Aaron — Toyota GR Yaris Rally1 — 2:45:10.1 — Διαφορά: +1:51.2
5. Fourmaux Adrien / Coria Alexandre — Hyundai i20 N Rally1 — 2:46:48.4 — Διαφορά: +3:29.5
6. Neuville Thierry / Wydaeghe Martijn — Hyundai i20 N Rally1 — 2:46:59.9 — Διαφορά: +3:41.0
7. Sordo Dani / Carrera Cándido — Hyundai i20 N Rally1 — 2:47:16.6 — Διαφορά: +3:57.7
8. McErlean Josh / Treacy Eoin — Ford Puma Rally1 — 2:49:04.3 — Διαφορά: +5:45.4
9. Rossel Yohan / Dunand Arnaud — Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale — 2:50:43.2 — Διαφορά: +7:24.3
10. Cachón Alejandro / Rozada Borja — Toyota GR Yaris Rally2 — 2:51:08.3 — Διαφορά: +7:49.4
Audi F1: Αυτός είναι ο νέος racing director – Ποιος αναλαμβάνει επικεφαλής
F1: Σημαντική αλλαγή στο πρόγραμμα του GP Μαϊάμι – Ποιος ο λόγος
F1: Μπλεξίματα με τις ιταλικές αρχές για ομάδες και οδηγούς – Έρευνα για φοροδιαφυγή από το 2020
