“Δεν γλένταγε ούτε έπινε την μοιραία στιγμή”, υποστήριξε ενώπιον της ανακρίτριας ο 59χρονος σταθμάρχης της Λάρισας, κατά την απολογία του, μετά τη οποία αποφασίστηκε η προφυλάκισή του

Σύμφωνα με τον δικηγόρο του δεν αναγνωρίζει την φωνή του στα ηχητικά ντοκουμέντα που κυκλοφορούν. Περιμένει μάλιστα να τα ακούσει και ο ίδιος.

Ο δικηγόρος δήλωσε οτι ο πελάτης του συνεργάστηκε απόλυτα με ανακριτή και εισαγγελέα. Απάντησε δέ σε όλες τους τις ερωτήσεις ακόμα και εκεί που προκύπτουν ευθύνες και για τον ίδιο.

Η πλήρη δήλωση του Στέφανου Παντζαρτζιδη δικηγόρου του σταθμάρχη

“Ο πελάτης μου είπε τα πάντα. Μετά φόβου αληθείας, συγκλονισμένος είπε τα πράγματα όπως ακριβώς έγιναν χωρίς να φοβηθεί αν από την αναφορά αυτή προκύπτουν ευθύνες στον εαυτό του ή όχι. Αν προκύψει από αυτά που κατέθεσε και από αυτά που συλλέγει η ανάκριση ότι την συγκεκριμένη μέρα θα έπρεπε να υπάρχουν και άλλα άτομα πιστεύω οτι η δικαιοσύνη θα κάνει την δουλειά της πάρα πολύ καλά”

 Ζήτησε μάλιστα να σταματήσει η επικοινωνιακή αλητεία όπως την χαρακτήρισε.

Όσον αφορά την συνομιλία με τους άλλους σταθμούς και μηχανοδηγούς δήλωσε :

“Με ίδια αγωνία περιμένουμε κι εμείς, για αυτά που ακούγονται, να πάρουμε επιτέλους την ηχογραφημένη συνομιλία γιατί δεν αναγνωρίζουμε τη φωνή μας. Ποτέ δεν εγκατέλειψε τη θέση του. Ο άνθρωπος ήταν εκεί συνεχώς και μέσα σε ένα σατανικό χρονικό διάστημα, περίπου 20 λεπτών, ήταν επιφορτισμένος με την ασφάλεια όλης της κεντρικής Ελλάδας”

Στο ακανθώδες ζήτημα του αν μπήκε με μέσο στην θέση απάντησε πως δεν υπήρχε λόγος να βάλει πολιτικό μέσο καθώς ήταν ο μόνος που έκανε αίτηση για τη συγκεκριμένη θέση. Όλα έγιναν στα πλαίσια της κινητικότητας.

Παρών στην απολογία του σταθμάρχη ήταν παρών ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Λάρισας, κ. Απόστολος Τζαμαλής.

Η διαδικασία θα συνεχιστεί, καθώς προστίθενται συνεχώς στοιχεία. Είναι και άλλοι που θα κληθούν να συνδράμουν στην όλη υπόθεση, η οποία αναμένεται να τραβήξει σε μάκρος.

Ποιες κατηγορίες αντιμετωπίζει ο σταθμάρχης

Ο σταθμάρχης βρίσκεται αντιμέτωπος με τη βαριά κατηγορία της διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών, αδίκημα που διώκεται, με βάση πρόσφατη τροποποίηση του Ποινικού Κώδικα, ως κακούργημα και επισύρει ποινές από δέκα χρόνια κάθειρξη έως ισόβια.

Επίσης αντιμετωπίζει και κατηγορίες για ανθρωποκτονίες από αμέλεια κατά συρροή, τόσες, όσοι οι άνθρωποι που χάθηκαν, αλλά και κατηγορίες για σωματικές βλάβες με τον ίδιο ποινικό χαρακτηρισμό, τόσες, όσοι θα είναι τελικά οι τραυματίες που βγήκαν ζωντανοί.