Το ομοσπονδιακό κοινοβούλιο ενέκρινε σήμερα την προσωρινή μείωση του φόρου στα καύσιμα και την εισαγωγή αφορολόγητου μπόνους για εργαζόμενους, στο πλαίσιο της προσπάθειας της κυβέρνησης να περιορίσει τις οικονομικές επιπτώσεις από την κρίση στη Μέση Ανατολή.
Πότε και πόσο μειώνονται οι φόροι στα καύσιμα
Σύμφωνα με τις αποφάσεις, από την 1η Μαΐου και αρχικά για δύο μήνες ο φόρος στα καύσιμα μειώνεται κατά περίπου 17 σεντς/λίτρο. Το μέτρο εκτιμάται ότι θα κοστίσει στο κράτος περίπου 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ δεν αποκλείεται να παραταθεί εφόσον το απαιτήσουν οι συνθήκες.
Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς δήλωσε ότι «με αυτό θα βελτιωθεί πολύ γρήγορα η κατάσταση για τους οδηγούς και τις επιχειρήσεις στη χώρα και ιδιαίτερα για όσους ταξιδεύουν πολύ με αυτοκίνητο, κυρίως για επαγγελματικούς λόγους». Εκτίμησε ότι για τον μέσο οδηγό η έκπτωση θα αντιστοιχεί σε «χαμηλό διψήφιο ποσό» κατά τη διάρκεια των δύο μηνών εφαρμογής.
Στοίχημα η μετακύλιση της μείωσης
Το μεγάλο «στοίχημα» για την κυβέρνηση παραμένει εάν η μείωση του φόρου θα μετακυλιστεί πραγματικά από τις εταιρείες καυσίμων στους καταναλωτές ή θα απορροφηθεί από αυτές.
Η θέση της Υπηρεσίας Καρτέλ
Ο πρόεδρος της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Καρτέλ, Αντρέας Μουντ, αναμένει ότι η μείωση θα μετακυλιστεί πλήρως στους καταναλωτές. «Οι εταιρείες θα πρέπει να το κατανοήσουν αυτό ως υποχρέωση. Εάν δεν το κάνουν, ωστόσο, η Υπηρεσία Καρτέλ δεν μπορεί να αναλάβει άμεση δράση», διευκρίνισε ο κ. Μουντ, μιλώντας στο rbb.
Αφορολόγητο μπόνους για τους εργαζόμενους
Η Bundestag άνοιξε επίσης το δρόμο για την καταβολή αφορολόγητου μπόνους μέχρι 1.000 ευρώ, το οποίο οι εταιρίες θα μπορούν να δώσουν στους υπαλλήλους τους έως τις 30 Ιουνίου 2027. Για τις επιχειρήσεις το ποσό θα εκπίπτει ως επαγγελματική δαπάνη, ενώ για τους εργαζόμενους θα είναι αφορολόγητο.
Η καταβολή του μπόνους δεν είναι υποχρεωτική, γι’ αυτό παραμένει ασαφές πόσες εταιρείες θα επιλέξουν να το χορηγήσουν. Η κυβέρνηση υπολογίζει ότι το μέτρο θα επιφέρει απώλεια φορολογικών εσόδων περίπου 2,8 δισεκατομμύρια ευρώ.
