Την 3η καλύτερη επίδοση της ιστορίας του σημείωσε το 2022 το αεροδρόμιο της Αθήνας, διακινώντας 22,73 εκατ. επιβάτες, ανακτώντας το 89% της κίνησης του 2019 με τις ΗΠΑ να κατακτούν την πρώτη θέση με 686.000 επιβάτες .
Ακολουθούν το Ηνωμένο Βασίλειο με 602.000 και 97% και τρίτη η Γερμανία με 563.000 και 98%. Στις επόμενες θέσεις έρχονται η Γαλλία, η Ιταλία, η Κύπρος, η Ελβετία και το Ισραήλ.
Πρώτη αγορά σε σχέση τους επιβάτες απευθείας πτήσεων εξωτερικού ήταν η Γερμανία με 1,61 εκατ., έχοντας ανακάμψει στο 85%, ακολουθούμενη από τη Βρετανία, με 1,49 εκατ. (93%) και την Ιταλία με 1,4 εκατ. (80%).
Επίσης το αεροδρόμιο της Αθήνας, μετά την Κωνσταντινούπολη (94%) και τη Λισαβόνα (91%), κατέλαβε τη 3η θέση στη σχετική κατάταξη των μητροπολιτικών αεροδρομίων της Ευρώπης (% ανάκτησης της κίνησης σε σχέση με το 2019).
Για το 2023, οι πρώτες εκτιμήσεις αναφέρονται στη διαμόρφωση επιβατικής κίνησης κοντά στα 25 εκατ., με τους δυο πρώτους μήνες να έχουν ήδη κυλήσει καλύτερα του αναμενομένου.
Τον Ιανουάριο, το αεροδρόμιο διακίνησε 1,44 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 3,9% σε σχέση με το 2019 και 87,2% σε σχέση με το 2022.
Αντίστοιχα, στις πρώτες 19 ημέρες του Φεβρουαρίου αποτυπώθηκε αύξηση της επιβατικής κίνησης κατά 2,8% έναντι του Ιανουαρίου και κατά 5% έναντι του 2019, κάτι το οποίο ερμηνεύτηκε και ως σημάδι ανταγωνιστικότητας του προορισμού “Αθήνα” και τη χειμερινή περίοδο.
Για το 2023, αναμένονται 13 νέοι προορισμοί και 3 νέες αεροπορικές εταιρείες, οι Play, Kuwait Airways και Sun Express.
Το 2022, το αεροδρόμιο εξυπηρέτησε 7 νέους προορισμούς και 5 νέες αεροπορικές, τις Air Albania, Bluebird, Condo, Flyr και Jet2.com.
Στο αεροδρόμιο της Αθήνας, το 2022, η επιβατική κίνηση ανήλθε στα 22,73 εκατ., παρουσιάζοντας αύξηση κατά 84,1% σε σύγκριση με το 2021 και μείωση κατά 11,1% σε σύγκριση με το 2019.
Σε σύγκριση με το 2021, οι επιβάτες εσωτερικού αυξήθηκαν κατά 60,3% και οι διεθνείς επιβάτες κατά 98,3%, αλλά υστέρησαν σε σχέση με το 2019 κατά 4,7% και 13,9% αντίστοιχα.
Η ανάκτηση της κίνησης σχεδόν στο 89% σε σχέση με το 2019 για το αεροδρόμιο της Αθήνας ασφαλώς και αποτελεί θετική εξέλιξη, δεδομένου ότι το 2022 “απώλεσε” αγορές από χώρες, όπως η Ρωσία, η Ουκρανία, η Κίνα, η Λευκορωσία και η Μολδαβία.
