Επαναφέρει το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης τον διαγωνισμό για 1.000 κάμερες. Η προκήρυξη αποσύρει την προαίρεση.

0
15
Νέος διαγωνισμός για κάμερες τροχαίων παραβάσεων με προϋπολογισμό €44,05 εκατ. και προκήρυξη στο ΚΗΜΔΗΣ

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης επανέφερε σε διαγωνισμό την εγκατάσταση 1.000 κάμερες τροχαίων παραβάσεων, με τη νέα προκήρυξη να δημοσιεύεται στο ΚΗΜΔΗΣ και προϋπολογισμό 44,05 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ για 6 χρόνια λειτουργίας.

Η νέα διακήρυξη δεν προβλέπει πλέον δικαίωμα προαίρεσης, απόφαση που, σύμφωνα με τον υπουργό Δημήτρης Παπαστεργίου, συνδέεται με «την αδυναμία πρόβλεψης των τεχνολογικών εξελίξεων που θα μεσολαβήσουν τα επόμενα χρόνια και, κατ’ επέκταση, των αναγκών που θα κληθεί να καλύψει το σύστημα στο μέλλον».

Η επαναπροκήρυξη ακολουθεί τη ματαίωση της αρχικής διαδικασίας με απόφαση της 25ης Μαΐου, μετά από προδικαστικές προσφυγές που είχαν καταθέσει οι Neurosoft – Ots, Aktor και Maycon.

Γιατί ακυρώθηκε ο πρώτος διαγωνισμός

Στις προσφυγές είχε τεθεί ότι ορισμένοι όροι της πρώτης διακήρυξης περιλάμβαναν ιδιαίτερα εξειδικευμένες τεχνικές απαιτήσεις, ενώ υπήρχαν ενστάσεις για την επιλογή ενιαίας σύμβασης και για τον τρόπο χρηματοδότησης μέρους της λειτουργίας του έργου.

Παρά τις τροποποιήσεις, το υπουργείο διατηρεί την επιλογή ενιαίας ανάθεσης, υποστηρίζοντας ότι οι επιμέρους εργασίες είναι αλληλένδετες και απαιτούν κεντρικό συντονισμό από έναν ανάδοχο.

Το έργο περιλαμβάνει την εγκατάσταση 1.000 σταθερών συστημάτων καταγραφής παραβάσεων που θα διαλειτουργούν με τα πληροφοριακά συστήματα της ΕΛ.ΑΣ..

Τι θα εντοπίζουν οι κάμερες

Οι κάμερες τροχαίων παραβάσεων θα καταγράφουν παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, παράνομη χρήση λεωφορειολωρίδων και υπέρβαση ορίων ταχύτητας, ενώ προβλέπεται και έλεγχος για χρήση κινητού κατά την οδήγηση καθώς και για μη χρήση ζώνης ή κράνους.

Πέρα από την προμήθεια και την εγκατάσταση του εξοπλισμού, η σύμβαση περιλαμβάνει την ανάπτυξη του απαραίτητου λογισμικού, τις τηλεπικοινωνιακές διασυνδέσεις με τα συστήματα της ΕΛ.ΑΣ., την εκπαίδευση των χρηστών και τις υπηρεσίες λειτουργίας και συντήρησης του συστήματος.

Η χρηματοδότηση παραμένει στο μοντέλο της αυτοχρηματοδότησης, καθώς η σχετική δαπάνη προβλέπεται να καλύπτεται από τα πρόστιμα που θα βεβαιώνονται και θα εισπράττονται μέσω του συστήματος.

Χρηματοδότηση και χρονοδιάγραμμα

Η προθεσμία υποβολής προσφορών λήγει στις 27 Ιουλίου και η αποσφράγιση των προσφορών έχει προγραμματιστεί για τις 28 Ιουλίου.

Σε αντιδιαστολή με την πρώτη διαδικασία, όπου η βασική σύμβαση ήταν ύψους 44,05 εκατ. ευρώ και υπήρχε επιπλέον προαίρεση ίσης αξίας που μπορούσε να ανεβάσει το συνολικό αντικείμενο στα 88,11 εκατ. ευρώ, η νέα προκήρυξη αποκλείει τη δυνατότητα προαίρεσης και περιορίζει το συμβατικό ποσό.

Η αρχική προκήρυξη είχε εκδοθεί στα τέλη Απριλίου και οι προσφυγές κατατέθηκαν πριν ακόμη ολοκληρωθεί η διαδικασία υποβολής προσφορών, γεγονός που οδήγησε στην ακύρωση και στη νέα προκήρυξη.

Το υπουργείο αναμένει ότι, με τη νέα διαδικασία, θα επιτευχθεί κεντρικός σχεδιασμός και γρήγορη υλοποίηση του έργου, ενώ τονίζεται η ανάγκη ευελιξίας λόγω των τεχνολογικών αλλαγών, όπως επανέλαβε ο υπουργός Δημήτρης Παπαστεργίου.