Ο Jeremy Clarkson δοκίμασε πρόσφατα το Fiat Grande Panda και υπογράμμισε ως πρώτο σημείο την τιμή του, αφού το μοντέλο διατίθεται τόσο ως θερμικό και ήπια υβριδικό όσο και ως αμιγώς ηλεκτρικό, με τιμή εκκίνησης στα 17.890 ευρώ και τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026» για την Ελλάδα.
Στη στήλη του στους The Times και σε βίντεο που ανέβασε στον λογαριασμό του στο Instagram, ο 66χρονος δημοσιογράφος και παρουσιαστής περιέγραψε την αντίδραση του κοινού στη Βρετανία — Στη Μ. Βρετανία, το υβριδικό Grande Panda αρχίζει από τις 18.995 λίρες, και όταν αρκετοί που τον είδαν να οδηγεί το μοντέλο σε αυτό το φυστικί χρώμα γέλασαν με το θέαμα, ο Clarkson τους είπε πόσο κάνει, και -όπως αναφέρει- σταμάτησαν να γελούν και ρώτησαν αν μπορούν να το αγοράσουν σε άλλο χρώμα.
Ο Clarkson, που μετά την αποχώρησή του μαζί με τους Richard Hammond και James May από το The Grand Tour συνεχίζει να δοκιμάζει αυτοκίνητα, επέλεξε το Grande Panda για μια μεγάλη διαδρομή όπου, όπως γράφει, γύρισε όλη τη χώρα για να μιλήσει με κτηνίατρους, επιστήμονες, κτηνοτρόφους και πολιτικούς και βρήκε τον χώρο και την πρακτικότητα του αυτοκινήτου ιδιαίτερα χρήσιμα, αφού μέσα στο όχημα χώρεσαν άνετα τέσσερις άνθρωποι μαζί με το συνεργείο, τις κάμερες και όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό.
Ο εντυπωσιακός προσιτός τιμοκατάλογος
Το Fiat Grande Panda προσφέρεται σε εκδόσεις βενζίνης, ήπια υβριδική και ηλεκτρική, δίνοντας επιλογές σε διαφορετικές ανάγκες και budgets. Η ελληνική τιμή εκκίνησης των 17.890 ευρώ ήταν το πρώτο στοιχείο που αναφέρθηκε ως αποφασιστικό πλεονέκτημα, ενώ στη βρετανική αγορά η αφετηρία για το υβριδικό Grande Panda είναι οι 18.995 λίρες, στοιχείο που εξήγησε και τη μεταστροφή της αντίδρασης του κοινού όταν άκουσε την τιμή.
Η αξιολόγηση του Clarkson δίνει έμφαση στην αξία για τα χρήματα, καθώς συχνά στις δοκιμές του επισημαίνει τη σχέση τιμής-απόδοσης και στο Grande Panda βρήκε τις τιμές της Fiat «πολύ κοντά στην πραγματικότητα», όπως αναφέρει, ειδικά όσον αφορά την κατανάλωση.
Παρά την προσιτή τιμή, το μοντέλο δεν παραβλέπει την πρακτικότητα: το B‑SUV προσφέρει ευρύχωρο εσωτερικό και ευέλικτες λύσεις αποθήκευσης, χαρακτηριστικά που εκτίμησε ιδιαίτερα ο Clarkson καθ’ όλη τη διάρκεια των ταξιδιών του.
Χώροι και πρακτικότητα
Στο άρθρο του ο παρουσιαστής επισημαίνει ότι οι χώροι του αυτοκινήτου ήταν αρκετοί για τις ανάγκες ενός συνεργείου γυρισμάτων, με κάμερες και εξοπλισμό χωρίς να θυσιάζεται η άνεση των επιβατών. Η πρακτικότητα αυτή αποτέλεσε βασικό στοιχείο στην θετική του αξιολόγηση, καθώς το Grande Panda χωράει καθημερινά αντικείμενα και ταξιδιωτικό εξοπλισμό με ευκολία.
Εκτός από την άνεση, ο Clarkson εξήρε και την κατανάλωση: παρά τα παράπονα για τις επιδόσεις του μικρού κινητήρα, παραδέχεται πως η κατανάλωση είναι πολύ καλή και ότι τα νούμερα που δίνει η εταιρεία ταιριάζουν με την πραγματική χρήση.
Στο σημείο αυτό δεν λείπουν και οι επιφυλάξεις του όσον αφορά την απόδοση: το 1,2 L MHEV που φορά η ήπια υβριδική έκδοση δεν εντυπωσίασε τον Clarkson σε επίπεδο επιδόσεων, και ο ίδιος αναφέρει ότι νοσταλγεί τις εποχές που ένας μικρός, ιταλικός κινητήρας κατάφερνε να ξεχωρίσει με την οδηγική του συμπεριφορά.
Σχεδίαση και λεπτομέρειες
Μεγάλο μέρος της κριτικής στον σχεδιασμό επικεντρώνεται στις πρωτοτυπίες του Grande Panda: ο Clarkson εκτιμά τις πρωτότυπες λεπτομέρειες που το ξεχωρίζουν, όπως ένα ντουλαπάκι εμπνευσμένο από κουτί ψωμιού, τη χρήση υλικών που ενσωματώνουν μπαμπού και την προσθήκη εξαρτημάτων κατασκευασμένων από ανακυκλωμένα χαρτοκιβώτια, στοιχεία που δίνουν χαρακτήρα στο εσωτερικό χωρίς να αυξάνουν σημαντικά το κόστος παραγωγής.
Παρά τις μικρές ενστάσεις για τον κινητήρα, η συνολική εντύπωση που αφήνει το αυτοκίνητο στον Clarkson είναι θετική — μετά από μια σειρά δοκιμών, από τη μεγαλύτερη Maserati Grecale μέχρι το πιο «γήινο» Grande Panda, φαίνεται πως και τα απλά, προσεγμένα αυτοκίνητα μπορούν να κερδίσουν την εκτίμησή του.
Μπορείτε να διαβάσετε και τη δική μας δοκιμή για το Fiat Grande Panda Hybrid πατώντας ΕΔΩ.
Συνοπτικά, ο Fiat Grande Panda κέρδισε τον Clarkson με την πρακτικότητα, τον έξυπνο σχεδιασμό και την προσιτή τιμή του, παρά τις επιφυλάξεις για την απόδοση του 1,2 L MHEV, και επιβεβαιώνει ότι ένα μικρό, σωστά σκεπτόμενο αυτοκίνητο μπορεί να γίνει πρακτική επιλογή για οικογένειες και επαγγελματίες.
