Το GP Μονακό ΑΝΤ1 θα μεταδοθεί ζωντανά από τον ΑΝΤ1 στις 16:00 και ο Κίμι Αντονέλι ξεχώρισε στις κατατακτήριες, εξασφαλίζοντας την κορυφή του grid πριν από τον αγώνα του 2026.
Ο Κίμι Αντονέλι επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά το σπουδαίο ταλέντο του, κατακτώντας την πολ ποζίσιον στις κατατακτήριες δοκιμές του GP του Μονακό.
Πίσω του θα βρεθεί ο Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος δεν κατάφερε να απαντήσει στον χρόνο του Ιταλού και θα εκκινήσει από τη δεύτερη θέση. Η Ferrari παρουσίασε ανταγωνιστικό πρόσωπο, καταλαμβάνοντας ολόκληρη τη δεύτερη σειρά του grid, με τον Λιούις Χάμιλτον τρίτο και τον Σαρλ Λεκλέρ τέταρτο.
Η εικόνα του grid
Ακόμη μία εξαιρετική εμφάνιση πραγματοποίησε ο Ίσακ Χατζάρ, που εξασφάλισε την πέμπτη θέση, ενώ ο Τζορτζ Ράσελ ακολούθησε στην έκτη, χωρίς να βρει την ταχύτητα που αναζητούσε στις κρίσιμες στιγμές των κατατακτηρίων.
Οι δύο McLaren θα ξεκινήσουν από την τέταρτη σειρά, με τον Όσκαρ Πιάστρι να κατατάσσεται έβδομος και τον Λάντο Νόρις όγδοος. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν ο Πιερ Γκασλί της Alpine και ο Λίαμ Λόσον της Racing Bulls.
Το πρόγραμμα της ημέρας συμπληρώνεται με την κάλυψη στο διαδίκτυο: εκτός από τη μετάδοση στον ΑΝΤ1, μπορείτε να παρακολουθήσετε τη ζωντανή εξέλιξη του αγώνα από το live blog του Sportal.gr.
Ανάλυση επιδόσεων
Η επίδοση του Κίμι Αντονέλι αποτυπώνει την καλή δυναμική που έχει δείξει όλη τη σεζόν, ειδικά σε πίστες με περιορισμένες δυνατότητες προσπεράσματος όπως αυτή του Μονακό. Ο Μαξ Φερστάπεν εξακολουθεί να απειλεί, αλλά δεν βρήκε τον χρόνο που έπρεπε για να απειλήσει την pole.
Η παρουσία της Ferrari στη δεύτερη σειρά δείχνει βελτίωση στη ρυθμιστική απόδοση, ενώ ομάδες όπως η Alpine και η Racing Bulls διατήρησαν ανταγωνιστικές επιλογές που τους έδωσαν θέση εντός της πρώτης δεκάδας.
Μετάδοση και κάλυψη
Για τους θεατές στην Ελλάδα το GP Μονακό αποτελεί ένα από τα πιο θεαματικά στάδια της σεζόν και θα προβληθεί στον ΑΝΤ1 και στο ΑΝΤ1+ στις 16:00, ενώ παράλληλα το Sportal.gr θα προσφέρει άμεση ενημέρωση και σχολιασμό μέσω live blog.
Η εκκίνηση υπόσχεται στρατηγικές μάχες και διαχείριση ελαστικών σε μια πίστα που τιμωρεί τα λάθη, με το ενδιαφέρον να στρέφεται στην ικανότητα των οδηγών να διατηρήσουν θέση και ρυθμό από την πρώτη στροφή έως τον τελευταίο γύρο.
