Η Volkswagen ανακοίνωσε επισήμως ότι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Golf στην ιστορία του μοντέλου θα καθυστερήσει περισσότερο απ’ ό,τι αναμενόταν αρχικά.
Αναθεώρηση χρονοδιαγράμματος
Παρά προηγούμενες πληροφορίες που ήθελαν την επίσημη παρουσίαση εντός του 2028, ο διευθύνων σύμβουλος Τόμας Σέφερ ξεκαθάρισε πως τα στελέχη της εταιρείας πλέον «δεν θεωρούν απαραίτητη την άμεση ένταξη» του ηλεκτρικού Golf στην αγορά.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η υπάρχουσα γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων θεωρείται επαρκής για τα επόμενα χρόνια και, ως εκ τούτου, η έλευση της ηλεκτρικής έκδοσης του Golf μετατίθεται για το τέλος της δεκαετίας και, πιθανότατα, μετά το 2030.
Επέκταση της οικογένειας ID
Η επιλογή αυτή συνδέεται με την ενίσχυση της «οικογένειας» μοντέλων ID, η οποία σύντομα θα εμπλουτιστεί με νέα μοντέλα όπως τα ID. Polo, ID. 3 Neo και ID. Cross.
Παράλληλα, σημαντικός παράγοντας στην απόφαση είναι και η καθυστέρηση στην εξέλιξη της νέας πλατφόρμας SSP (“Scalable Systems Platform”).
Στόχοι της πλατφόρμας SSP
Η πλατφόρμα αυτή θα στηρίξει όλα τα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα του ομίλου και έχει σχεδιαστεί ώστε να μειώνει το κόστος παραγωγής, επιτρέποντας την προσφορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε τιμές συγκρίσιμες με αυτές των αντίστοιχων μοντέλων με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Αναπροσαρμογή στρατηγικής
Η γερμανική εταιρεία επανεξετάζει συνολικά τη στρατηγική της για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, υπό την πίεση του εντεινόμενου ανταγωνισμού από κινεζικές εταιρείες.
Ο Τόμας Σέφερ παραδέχθηκε ότι ο όμιλος χρειάστηκε να «ξανακάνει τα μαθηματικά» (sic) σχετικά με το κόστος των υλικών, τις επενδύσεις και τα περιθώρια κέρδους, στοχεύοντας σε μεγαλύτερη κλίμακα παραγωγής ώστε τα ηλεκτρικά μοντέλα να γίνουν πραγματικά εμπορικά βιώσιμα.
Παραγωγή και εκδόσεις
Το αμιγώς ηλεκτρικό Golf, που κατά πάσα πιθανότητα θα ονομαστεί ID. Golf, προβλέπεται να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Volkswagen στο Βόλφσμπουργκ.
Όταν ξεκινήσει η παραγωγή του, η παραγωγή του Golf με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα μεταφερθεί στη μονάδα της εταιρείας στο Μεξικό.
Τέλος, τα στελέχη της Volkswagen επιβεβαίωσαν ότι θα υπάρχουν και οι εκδόσεις Golf GTI και Golf R στο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.
