Ολόκληρο το φάσμα παρεμβάσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τη βελτίωση της προσβασιμότητας στα μέσα μαζικής μεταφοράς παρουσίασε ο αναπληρωτής υπουργός, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, κατά τη διάρκεια διυπουργικής συνέντευξης Τύπου για τις δράσεις ενίσχυσης των ατόμων με αναπηρία.

Στις 10 δράσεις που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα ξεχωρίζει το κοινωνικό leasing οχημάτων, το οποίο — όπως τόνισε ο κ. Κυρανάκης — έχει εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή μέσω του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου. Το μέτρο προβλέπει μέση επιδότηση 13.000 ευρώ, με επιπλέον 2.000 ευρώ για άτομα με αναπηρία και πρόσθετη επιδότηση για την αγορά οικιακού φορτιστή.

Υφιστάμενες παρεμβάσεις

Ο αναπληρωτής υπουργός αναφέρθηκε επίσης στις δράσεις που έχουν ήδη υλοποιηθεί: την ενίσχυση του στόλου ειδικών οχημάτων για δωρεάν μετακινήσεις ΑμεΑ, την καθολική τοποθέτηση ράμπων στο στόλο της ΟΣΥ και την εφαρμογή της ευρωπαϊκής κάρτας αναπηρίας για δωρεάν μετακινήσεις στο μετρό.

Σύμφωνα με την παρουσίαση, ο στόλος ειδικών οχημάτων προσφέρει δρομολόγια κατόπιν ραντεβού για μετακινήσεις ΑμεΑ — είτε για εργασία είτε για άλλες ανάγκες — και ήδη έχουν εκτελεστεί περίπου 3.000 δρομολόγια, τα οποία αναμένεται να υπερδιπλασιαστούν.

Πρακτική προσέγγιση

Ο κ. Κυρανάκης τόνισε ότι η προσβασιμότητα δεν είναι πλέον «στόχος επί χάρτου», αλλά «μετρήσιμη πολιτική» με συγκεκριμένες υπηρεσίες και απτά αποτελέσματα που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών.

Αναλυτικά η τοποθέτηση του κ. Κυρανάκη:

«Η προσπάθεια που κάνουμε στο Υπουργείο Μεταφορών – στα λεωφορεία, στο μετρό και στον σιδηρόδρομο – έχει έναν σαφή στόχο: να βελτιώνουμε στην πράξη την καθημερινότητα των πολιτών και ιδιαίτερα των συμπολιτών μας με αναπηρία, με μετρήσιμα αποτελέσματα και λογοδοσία.»

«Τις τελευταίες ημέρες παρουσιάσαμε παρεμβάσεις που ήδη υλοποιούνται. Αυξήσαμε τον στόλο των ειδικών οχημάτων της ΟΣΥ που διατίθενται δωρεάν, με ραντεβού, για μετακινήσεις ατόμων με αναπηρία — είτε για εργασία είτε για οποιαδήποτε καθημερινή ανάγκη. Τα δρομολόγια, που ήδη έχουν φτάσει τις 3.000, αναμένεται να υπερδιπλασιαστούν.»

«Παράλληλα, για πρώτη φορά, το σύνολο του στόλου της ΟΣΥ διαθέτει ράμπες για αμαξίδια, ενώ έχει ολοκληρωθεί και η εκπαίδευση των εργαζομένων, ώστε να υποστηρίζουν έμπρακτα την ισότιμη πρόσβαση. Την ίδια στιγμή, η ευρωπαϊκή κάρτα αναπηρίας για δωρεάν μετακινήσεις στο μετρό έβαλε τέλος σε μια χρονοβόρα διαδικασία για τους επιβάτες.»

Το ολοκληρωμένο σχέδιο

Με αυτή τη βάση, όπως σημείωσε, προχωράει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο δράσεων που έχει εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή μέσω του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου. Ακολουθούν οι δέκα βασικές παρεμβάσεις με τους στόχους και το χρονοδιάγραμμα:

1. Ενίσχυση στόλου αστικών λεωφορείων

Με χρηματοδότηση 129 εκατ. ευρώ προγραμματίζεται η προσθήκη 210 νέων λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, με στόχο τη μείωση του χρόνου αναμονής κατά 15% και την ενίσχυση περιοχών με αυξημένες ανάγκες, όπως η Δυτική Αττική και η Δυτική Θεσσαλονίκη. Ολοκλήρωση έως το 2028.

2. Αναβάθμιση συρμών Γραμμής 1

Προβλέπεται αναβάθμιση 10 πρόσθετων συρμών με προσβάσιμα βαγόνια (ράμπες, ειδικές θέσεις, συστήματα συγκράτησης αμαξιδίων, προσαρμοσμένες ηχητικές ανακοινώσεις). Στόχος είναι η μείωση της συχνότητας στα 5 λεπτά έως το 2028.

3. Αναβάθμιση σταθμών Γραμμής 1

Παρεμβάσεις σε 24 σταθμούς του Ηλεκτρικού, με βελτιώσεις σε αποβάθρες, φωτισμό, ανελκυστήρες, ράμπες και πληροφόρηση επιβατών. Στόχος η αύξηση των ημερήσιων μετακινήσεων ατόμων με αναπηρία από 4.000 σε 10.000 έως το 2029.

4. Νέοι συρμοί για τις Γραμμές 2 & 3

Προμήθεια 12 νέων συρμών για το μετρό (Γραμμές 2 & 3), με αναμενόμενη μείωση του χρόνου αναμονής στα 3,5 λεπτά και σημαντική αύξηση της χρήσης από άτομα με αναπηρία. Ολοκλήρωση έως το 2029.

5. Ψηφιακή καθοδήγηση σε σταθμούς

Επέκταση του πιλοτικού συστήματος της Ακρόπολης σε όλους τους σταθμούς της Αθήνας και Θεσσαλονίκης έως το 2028, με εφαρμογή που καθοδηγεί κυρίως άτομα με οπτική αναπηρία.

6. Αναβάθμιση 33 σιδηροδρομικών σταθμών

Παρεμβάσεις σε προαστιακούς και υπεραστικούς σταθμούς με ράμπες, ανελκυστήρες, απτικές επιφάνειες, βελτιωμένο φωτισμό και πληροφορίες σε Braille. Έναρξη εργασιών το 2027, ολοκλήρωση έως το 2029.

7. Μεταφορές κατά παραγγελία

Ανάπτυξη υπηρεσιών μεταφορών κατά παραγγελία σε Αττική, Θεσσαλονίκη και περιφέρεια, που θα εξυπηρετούν δεκάδες χιλιάδες πολίτες — ΑμεΑ, ηλικιωμένους και ευάλωτες ομάδες — με τηλεφωνική ή ψηφιακή κράτηση.

8. Κοινωνικό leasing οχημάτων

Το μέτρο περιλαμβάνει μέση επιδότηση 13.000 ευρώ, με επιπλέον 2.000 ευρώ για άτομα με αναπηρία και επιπλέον επιδότηση για την αγορά οικιακού φορτιστή, με σκοπό τη μείωση του κόστους μετακίνησης.

9. Επιδότηση ηλεκτρικών ταξί

Ενίσχυση έως 29.000 ευρώ για την αγορά προσβάσιμων ηλεκτρικών ταξί, καλύπτοντας σημαντικό κενό στην εξυπηρέτηση ατόμων με αναπηρία.

10. Οριζόντιες παρεμβάσεις προσβασιμότητας

Παρεμβάσεις σε όλο το δίκτυο μεταφορών με τεχνολογικές λύσεις, εκπαίδευση προσωπικού και συνεχή βελτίωση υπηρεσιών, προσαρμοσμένες στις ανάγκες των πολιτών.

Όπως κατέληξε ο κ. Κυρανάκης, το σχέδιο «δεν είναι απλώς μια σειρά έργων. Είναι μια συνειδητή επιλογή: να κάνουμε τις μεταφορές πιο δίκαιες, πιο προσβάσιμες και πιο ανθρώπινες για όλους».

Kia: Αποκάλυψη για το νέο XCeed – Ξεκινά η παραγωγή (photos)

ΕΕ: Τα συστήματα ασφαλείας που γίνονται υποχρεωτικά στα αυτοκίνητα από τον Ιούλιο

Θεσσαλονίκη: Δείτε από ψηλά πώς προχωρούν τα έργα του FlyOver – Η σημαντική εξέλιξη (video)