Η Hyundai έχει δημιουργήσει ισχυρή παράδοση στις πίστες, με το τμήμα N να διατηρεί σταθερή παρουσία σε πρωταθλήματα TCR και σε κορυφαίους αγώνες όπως το 24ωρο του Nurburgring, χρησιμοποιώντας αγωνιστικά όπως το Veloster και το Elantra, μεταξύ άλλων.
Στο πλαίσιο αυτό, η κορεατική εταιρεία προετοιμάζει την 11η συμμετοχή της στον θρυλικό αγώνα, στις 16-17 Μαΐου, με ένα Elantra N TCR και δύο επιπλέον πρωτότυπα οχήματα με την ονομασία Elantra N1 RP. Τα δύο πρωτότυπα θα αγωνιστούν στην κατηγορία SP4T, εφοδιασμένα με έναν νέο κινητήρα προπαραγωγής.
Στόχος: δοκιμή σε ακραίες συνθήκες
Με την παρουσία αυτών των οχημάτων σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες αντοχής παγκοσμίως, η Hyundai επιδιώκει να επικυρώσει τις επιδόσεις και την αντοχή του νέου συστήματος κίνησης υπό εξαιρετικά σκληρές συνθήκες.
Στην ουσία, το τμήμα N παραμένει θερμικό και η Hyundai επιθυμεί να υποβάλει τον νέο κινητήρα σε ένα από τα πιο απαιτητικά τεστ αξιοπιστίας και απόδοσης.
Τι γνωρίζουμε για τον κινητήρα
Η εταιρεία δεν έδωσε συγκεκριμένες τεχνικές λεπτομέρειες για τον κινητήρα προπαραγωγής, αλλά ανέφερε ότι θα προσφέρει μεγαλύτερη ισχύ και θα είναι πιο ευέλικτος σε σχέση με τον σημερινό τετρακύλινδρο turbo 2,0 L. Ο κινητήρας της νέας γενιάς θα συμμορφώνεται επίσης με τους ισχύοντες κανονισμούς για τις εκπομπές ρύπων.
Πλήρωμα και οδηγικά πρόσωπα
Τα δύο πρωτότυπα αγωνιστικά θα έχουν ως πλήρωμα τους Manuel Lauck, Mikel Azcona, Mark Wallenwein και Gyumin Kim στο ένα όχημα, ενώ στο δεύτερο θα βρίσκονται οι Mark Wallenwein (που έχει δικαίωμα συμμετοχής και στα δύο), Youngchan Kim, Woojin Shin και CJ Sepulveda.
Hyundai Santa Fe: Πώς θα μοιάζει το ανανεωμένο SUV – Όλα όσα γνωρίζουμε (photos)
Hyundai i20: Η νέα γενιά τα αλλάζει όλα – Δείτε την πρώτη εικόνα του εσωτερικού (photos)
Hyundai: Πρώτη «αποκάλυψη» για το νέο Bayon – Η αναβάθμιση στους κινητήρες (photos)
